¿Me lo adquiriría? Lo cierto es que no, no soy de SUVs ni de híbridos, y su cambio automático me pondría de los nervios cada vez que fuera a una carretera de montaña. Sin embargo, sí lo aconsejaría, a todos aquellos y aquellas que buscan un vehículo para moverse por la urbe con un puntito más de espacio que un urbano y con esa sensación de mayor visibilidad, para realizar pequeños viajes a ritmos no elevados los fines de semanas, y además de esto, en esta misma motorización híbrida de 141 CV, si bien quizás con el acabado intermedio Tecno, encontrándose libre desde 24.930 € (desde 22.680 € el básico Maxx). Tanto en el diseño exterior como en el interior es simple identificar que el modelo se trata de un SUV de la marca nipona, y es que hallamos una serie de elementos que nos recuerdan a otros modelos como su hermano mayor, el CRV. El interior cuenta con unos buenos acabados, aunque con un espacio en la plazas traseras algo justo, sobretodo con una plaza central algo justa. Respecto al futuro del Fiat Panda, como hemos señalado previamente en otros artículos, su continuidad pasa irremisiblemente por la electrificación. La adopción de la tecnología semihíbrida (MHEV) va a ser una realidad más pronto que tarde. La nueva generación del Panda verá la luz aproximadamente en el año 2021 y unos años más tarde hará lo propio una versión completamente eléctrica. Su aspecto será de manera rápida reconocible pues el diseño será una mera evolución del modelo actual.
Es un vehículo simple de conducir con el que te moverás cómodamente por urbe. Y para viajar es ideal en tanto que su interior es muy amplio de tal forma que los ocupantes van a ir de forma cómoda tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Además de esto tiene una enorme capacidad de carga que permite llevar una buena cantidad de bultos. Tiene un maletero con una capacidad de 485 litros. En el R. Unido, la firma conocida en Europa como Opel, recibe el nombre de Vauxhall, aunque los modelos se denominan exactamente igual. Con esto dicho para aclarar cualquier duda, el nuevo Vauxhall Crossland 2021 llega al mercado con novedades, sobre todo en diseño, que marcan el rumbo a continuar por la compañía en esta materia, ya que va tras los pasos del recién presentado Mokka. Tras unos meses de justo reposo y de centrarnos en las competiciones que han estado dando vidilla al planeta de la competición, ahora con el parón veraniego de la Fórmula 1 volvemos con nuestra serie que repasa los coches de competición más bellos de la historia, y lo hacemos con una elección hasta cierto punto lógica. La Fórmula 1 la tenemos todavía fresca, conque para reiniciar la marcha de esta serie, lo hacemos con una marca de prominente presencia en la Fórmula 1; la British Racing Motors, conocida como BRM.
Algo más de maletero
Marc Márquez saldrá desde la pole en el GP de Argentina de MotoGP tras marcar el registro más veloz en la Q2. El conduzco del Repsol Honda ha firmado su 53ª pole en la categoría reina tras marcar un tiempo de 1:38.304. Le acompañarán en la primera fila de parrilla Maverick Viñales y Andrea Dovizioso, cada vez que los dos se han quedado a poco más de una décima del número 93. Valentino Rossi va a arrancar en cuarta posición tras una sesión en la que Jorge Lorenzo no ha podido pasar de la duodécima posición, a pesar de entrar a la Q2 directamente en su segundo Gran Premio con Honda en MotoGP. Tyrone Johnson, gerente de Ford Performance Europe, comentó en su día que la marca quería montar un sistema de startstop en el modelo y se decantó por ir más allá con este curioso sistema, o bien mejor dicho, exactamente el mismo sistema mas con una funcionalidad ampliada. Igualmente, también es el primer Focus RS que monta un selector de modos de conducción, dando a escoger entre cuatro opciones: Normal, Sport, Track y el que más importa, el modo Drift. Estos cuentan con ajustes específicos para el sistema allwheeldrive, control electrónico de estabilidad, sistema de dirección, respuesta del motor y sonido de escape. El incremento de costo asimismo se justifica por su mayor dotación de serie con respecto al resto de la gama Cupra. Así presume de asistentes como el de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, frenada de emergencia en urbe, asistente de atascos y de urgencia, reconocimiento de señales de tráfico o luces de carretera inteligentes, tecnologías que se contemplan en el bulto Advanced Comfort & Driving Pack. En verdad la única opción disponible es la pintura metaliza, que cuenta con cuatro colores libres, uno de ellos exclusivo llamado Gris Blackness y que por 215 euros nos hará más auténticos aún, ya que sólo 120 unidades se rematarán con esa tonalidad.
Trampilla para cargas largas
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Acababa 13 en la general con apenas 33 puntos y lejísimos de Charles Leclerc, octavo con 98 puntos, siendo su segunda temporada a tiempo completo en la que no lograría por lo menos una victoria, algo que también sucedería en 2016, su segundo año como piloto de Ferrari. Se cerraba una etapa con la sensación de trabajo incompleto, con el tetracampeón despidiéndose de su sueño de lograr el título intercontinental vestido de rojo. Sus últimos metros pilotando el SF1000 fueron en Yas Marina, entonando una canción de despedida en italiano sobre la base del conocido cantico Azzurro. Sebastian Vettel decía adiós a Ferrari tras 118 Grandes Premio, 14 victorias (una más que Alberto Ascari, una menos que Niki Lauda), 55 podios y 12 Pole Position.
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La elegancia la aportan los detalles, como los puntos cromados de la parrilla superior
Los terrenos adyacentes a la factoría de Tesla en la localidad de Fremont y que fueron adquiridos hace unos meses, como anunciamos aquí en estas mismas páginas, ya tienen destino, y ese no ha sido otro más que el mismo que estaban desempeñando en la época en la que esos terrenos estaban ocupados por General Motors. El Fiat Palio volvió a ponerse en febrero en el primer puesto de ventas en el mercado brasileiro, con 9.205 unidades comercializadas, al combinar sus 2 generaciones, mientras que el Fiat Strada se colocó en la segunda posición, muy cerca del primer peldaño con 8.735 unidades comercializadas, al tiempo que el Volkswagen Fox, se mantuvo en el tercer puesto, con 7.375 unidades, las que asimismo incluyen al CrossFox. Pero volvamos al Focus. Si te encaja el costo y no necesitas un vehículo más grande, es una compra espléndida. Si bien haces bastante ciudad, veo que asimismo sales a carretera, por lo que descartamos los inconvenientes de filtro de partículas que tienen casi todos los turbodiesel modernos que se mueven solo por ciudad. Yo, en estas condiciones, realmente casi echaría una moneda al aire. Fiat Chrysler Automobiles está examinando su estrategia para el mercado ruso, justo en momentos en que el paìs atraviesa una crisis política y económica. Aunque las cifras de ventas en Rusia comienzan a enseñar signos de crecimiento, las cosas no son como se aguardaban para los productos de la marca Fiat.
