Nos hemos autoconvencido de que los límites de velocidad son justos o incluso demasiado restrictivos, en verdad nos los brincamos con cierta impetuosidad. Ante ese derecho de los conductores a conducir veloz, su libertad al volante, se antepone una regulación más severa de las velocidades máximas en ciudad en un caso así, mas tiene un fundamento lógico. Tras una temporada con altibajos de todos y cada uno de los pilotos candidatos al título, al final fue Fabio Leimer quien el pasado fin de semana se llevó el gato al agua y se proclamó vencedor de la GP2. Lo hizo tras la carrera del sábado y con un tanto de ayuda de la mala suerte que sufrió Sam Bird. El suizo se convierte en el primer conduzco en ganar un título a bordo de un turismo de Racing Engineering desde Giorgio Pantano en 2008. Además, Racing Engineering se llevó asimismo el título de equipos el domingo.
Ya hace un tiempo os charlamos de la posibilidad de que el sistema de clasificación y de elección de salida a los tramos en los rallyes de tierra, adoptado desde el principio de la pasada temporada, cambiará nuevamente en 2014. De esta manera lo ha confirmado Jarmo Mahonen, encargado de la de los rallyes de la FIA, que quiere así frenar algo el dominio de Sébastien Ogier. En cuanto a la carga, cabe apuntar que el Enyaq iV viene equipado con un cargador de a bordo de 125 kW. El proceso de carga del 10 al 80 por cien se puede completar en solo 40 minutos. También es posible realizar la recarga usando un punto de carga doméstico de 11 kW, aunque en un caso así, se precisará de entre 6 y 8 horas dependiendo de la capacidad de la batería.
Su gama de motores se redujo en 2012 a tres motores de gasolina (V6 de 280 CV y V8 de 335 CV) y un diésel V6 TDI de 240 CV, que recibieron mejoras para bajar su consumo y emisiones. Iban asociados al sistema de tracción total 4Motion y a una caja de cambios automática Tiptronic de seis velocidades. Desde el insípido exterior nada puede augurar que dentro de encuentre un pequeño centro de operaciones con pantallas LCD, reproductores de DVD, un intercomunicador, grabadoras, un radar y montón de interruptores y botones que desearás tocar.
Sólo se fabricarán 50 unidades
Carlos Ghosn, presidente de Nissan, ha sido el responsable de presentar en el Salón de Frankfurt el que va a ser el primer taxi eléctrico de la ciudad de Barcelona: el Nissan eNV200. La ciudad de España se convierte en la primera en introducir este modelo que se espera inunde las calles de… Leer completo Además de esto, con los colores Gulf, las llantas de aleación en fibra de carbono serán de serie. Según lo que parece, tanto el pinstripping negro como las llantas fueron muy pedidos por los clientes del servicio. La línea negra y las llantas de fibra de carbono han sido muy pedidas con la librea Gulf, por lo que nos comprometimos a hacer que eso fuera posible, explicó Mike Severson, responsable del programa Ford GT. Es recomendable reseñar, que al revés que el Mustang, el Camaro no ha sido comercializado de manera ininterrumpida durante estos 50 años, puesto que desapareció del mercado durante buena de la década pasada. No obstante, este hecho no supuso que perdiera relevancia de cara a los aficionados, de igual modo que pudo sobrevivir a la lamentable, automovilísticamente hablando, década de los setenta, en la que como todos y cada uno de los modelos prestacionales del mercado estadounidense, el Camaro debió padecer las condiciones más adversas a nivel comercial.
De una panorámica del Golden Gate pasas a los detalles de la B alada bordada con sus 4.500 puntadas sobre el asiento del Mulsanne, y lo haces con una imagen increíblemente nítida. Por dar algunos datos sobre la imagen, es 4.425 veces mayor que una imagen normal de móvil y si se imprimiera ocuparía el espacio de un campo de futbol. El prototipo, de segmento B y desarrollado específicamente para agradar en el continente europeo, pretende revolucionar el segmento, de los más conservadores del mercado, con este peligroso y audaz diseño. El modelo mide 4,01 metros de largo (2,57 metros corresponden a la batalla), 1,78 metros de ancho y 1,38 metros de altura.
Chevrolet captiva sport, vuelve el antara a eeuu
Con el Salón del Vehículo de Los Angeles como disculpa, la firma japonesa ha presentado un prototipo que adelanta el formato que tendrá su próximo SUV de enormes dimensiones, que debuta en el salón estadounidense con la denominación Subaru Viziv7. Aunque aún no tenemos la información definitiva de las motorizaciones de la Ford Transit que llegará a Europa, ya hemos conocido los primeros detalles de las motorizaciones para el mercado americano y ciertas podrían trasferirse al europeo. Como consecuencia del dominio ejercido por Hamilton y Rosberg en las 3 ediciones festejadas hasta el instante, Mercedes lidera todas y cada una de las estadísticas excepto la vuelta veloz, doblando a Williams y Ferrari en el apartado de puntos conseguidos.
El propulsor está asociado a su vez al sistema de hibridación ligera de 48V, que coloca una pequeña baterías al lado del motor de arranque/generador ISG y un convertidor de 48 a 12 voltios y corriente continua. La energía guardada se usa para alimentar la climatización, la radio o la iluminación, a fin de atar en corto el consumo y las emisiones. Ya no es una sorpresa lo bien que pone a punto Hyundai sus turismos para los clientes del servicio europeos. El KONA vuelve a confirmarlo. Me ha gustado mucho el tacto que ofrece al volante, independientemente de si la suspensión trasera es multibrazo (sólo para el motor 1.6 y con tracción total) o en el más fácil eje torsional del 1.0.
Una torre real hecha con 4 camiones
Si bien su denominación es 63, el motor tiene 5,5 l de cilindrada. Lleva exactamente el mismo motor que el CL 63 AMG, un V8 de gasolina con inyección directa y 2 turbocompresores. Da 525 CV. Si se paga por la opción Performance Package la potencia sube a 555 CV. La zaga apenas adopta cambios con respecto a su precursor. El CUPRA Ateca 2020 luce un spoiler trasero y un alerón en el tono de la carrocería, amén de la innegociable doble salida de escape a ambos lados.
La berlina coreana cuenta con una batería de polímero de iones de litio que tiene una capacidad de 28 kWh, brindando una autonomía de 280 km según el ciclo NDEC. Su motor eléctrico produce una potencia de 88 kW (120 CV) que le deja pasar de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. Hemos comprobado su desempeño durante nuestra prueba del Hyundai IONIQ Eléctrico. ¿Y qué hay del apartado mecánico? Va a haber una selección de motores de gasolina y diésel. La tracción total 4MATIC va a ser la gran protagonista, de la misma manera que una caja de cambios automática. Y por si no fuera suficiente, hay en agenda el desarrollo de una versión híbrida enchufable como varias opciones de carácter deportivo firmadas por MercedesAMG.
El Proyecto 671 de Ferrari, como la marca cataloga a su vehículo de Fórmula 1 para 2020, va a ser presentado el próximo 11 de febrero a las 18:30 horas en el Teatro Valli de Reggio Emilia. De momento, es la primera presentación que está prevista de un monoplaza de Fórmula 1 para 2020, con lo que la expectación va a ser todavía mayor que la frecuente que por sí produce Ferrari. Para comenzar saquemos ciertos patrones comunes. Una enorme de la lista la ocupan modelos de marcas que compiten en coste (Daihatsu, TATA, Mahindra o bien Lada). Es curioso que esto sea de esta forma en los tiempos que corren.
Científicos australianos dan con la manera para obtener hidrógeno a través de fotosíntesis
Además de la variante familiar, el usuario asimismo podrá elegir entre las carrocerías de cuatro y 5 puertas. Las mayores diferencias del Wagon con respecto a estas se encuentran en el maletero (más fácil de cargar) y en que las plazas traseras tienen más altura. Posiblemente los futuros modelos de Hyundai pertrechen un sistema de purificación de aire afín al que presentó en su momento Tesla. Se trata de una tecnología que controla de manera constante la calidad del aire interior y exterior para filtrar de manera automática el aire en el vehículo antes que las partículas contaminantes entren. Esta situación empeoró cuando el dinero prometido por de Quantum Motorsports no llegó, forzando al equipo a elegir a su nuevo piloto con la cabeza en otro sitio y no necesariamente solo pensando en el talento. Todo esto ha alterado la entrada de dinero al equipo y al final acabó con la marcha de Éric Boullier a McLaren y con el nuevo monoplaza sin estar a tiempo para las primeras pruebas en Jerez, lo que les ha dificultado el arranque de temporada.
Fórmula vintage: acontecimientos históricos de la fórmula 1 motor
Charles Leclerc ha ganado su segunda carrera consecutiva de Fórmula 1 en Monza. La nueva estrella de Ferrari ha dominado toda la prueba aguantando la presión de los Mercedes y cometiendo tan solo un fallo, en el que pudo salvar la primera situación. Una victoria que certifica el cambio de poder en Ferrari. Por primera vez, Francia no ha sido el mercado con mas ventas de automóviles Renault Sport, en tanto que en 2017 ha sido superado por Argentina, que ha totalizado 1.721 ventas, en frente de las 1.600 unidades entregadas en Francia de los vehículos deportivos de la marca francesa. Se trata de datos que proceden del estudio Smartphones: el impacto de la adicción al móvil en los accidentes de tráfico, efectuado por la Fundación Línea Directa en cooperación con el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS), que se ha presentado este lunes en la capital de España.
A los que nos gustan los coches (y por lo tanto todo cuanto sea coleccionable), siempre y en toda circunstancia tenemos esa obsesión por tener la primera pieza, el primer ejemplar o el primer número de fascículo, de ahí que no me sorprende que este 1964 1/2 Ford Mustang Convertible tenga el precio que tiene, 5,5 millones de dólares estadounidenses. Costo elevado, muy elevado, pero si es cierto lo que dicen de él, más de uno deseará tenerlo en su garaje. Hace poco, un comprador en eBay pagó 127.500 dólares americanos (100.536 €) por una furgoneta eléctrica de reparto fabricada en 1909 por la compañía Walker Vehicle Co. La furgoneta no deja de ser un cajón de madera con ruedas sólidas de goma propia de las flotas comerciales que rondaban las ciudades hace 100 años y hasta los años 1940.