Igual que el año pasado, va a existir un Fan Boost: el piloto que más apoyo reciba en Twitter, en la web de la FIA o a través de la app oficial de la FórmulaE dispondrá de potencia extra. Además de esto, habrá una zona de activación concreta en el circuito requerirá salir de la trazada ideal que brindará temporalmente 225 kW de potencia un 12 por ciento extra. Con las cifras en la mano, México se está afianzando como uno de los mercados del automóvil más importantes a nivel global. Sólo el año pasado se matricularon 1.351.648 unidades, lo que representa una subida del 19,0 por cien en comparación con el año anterior. Como otras regiones, las ventas de vehículos nuevos en México han sido perjudicadas por el freno en las actividades a causa del COVID19 y si bien las matriculaciones durante el mes pasado de mayo han mejorado respecto a abril, la verdad es que las cantidades están todavía muy bajo lo habitual. Con unas dimensiones de 5,00 metros de longitud, 1,94 metros de anchura y 1,60 metros de altura, el Fiat FCC4 hace referencia en su nombre a la tracción integral a las 4 ruedas, con neumáticos Bridgestone Potenza de importante tamaño. También adopta elementos poco frecuentes en el diseño, como un techo flotante y una puerta trasera para el maletero dividida en dos s asimétricas. No se tienen datos sobre autonomía ni sobre de qué manera se soluciona la propulsión eléctrica. Se sabe, eso sí, que la comodidad del conductor vendrá dada a la hora de recargar las baterías en casa, en tanto que se eliminan los cables y se opta por la recarga inalámbrica, una comodidad que tendrá que pelearse con los clásicos inconvenientes de falta de infraestructuras que conllevan estos sistemas.
Volver a medias todo son ventajas
Rossi se mostró contento de los adelantos que ha hecho el equipo, si bien incluso les queda un tanto de trabajo para solucionar los inconvenientes de vibraciones que padecieron a lo largo de la práctica. Contento y con ganas de guerra para la carrera, mas siendo consciente de que queda mucho trabajo por hacer aún ya antes del domingo. Más veloz que un BMW M4 Coupé en la mayoría de mediciones, este vehículo se dirige además a un público más joven, en tanto que su coste habría de ser inferior a los 60.000 euros. Tal vez por eso han decidido mostrarlo por primera vez en movimiento a través del videojuego Need For Speed, donde va a estar libre desde el próximo día 3 de noviembre. Por el momento, en España, hay dos motores de gasolina a escoger. La versión de acceso monta el 1.8 atmosférico, de cuatro tubos, 115 CV (85 kW) y 175 Nm de par. Se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades. El nuevo Zafira Tourer con este motor puede alcanzar los 185 km/h, y apresurar de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos. El consumo combinado en ciclo europeo es de 7,2 l/100 km y las emisiones de CO de 169 g/km. Con .420 kilogramos de peso en orden de marcha, anuncia una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos. Las emisiones de CO2 son bajas, de entre 99 y 115 g/km, dependiendo de la versión.
Las suspensiones en el punto de atención
Y según lo que parece el vehículo las ha completado con nota alta, o bien al menos eso es lo que nos dicen desde Alemania, puesto que ha cubierto la distancia aproximada de 2 Dakares, unos 10.000 kilómetros, sin tener ningún inconveniente técnico. En tales test se dieron cita los que al final van a ser los 4 pilotos oficiales de la marca en la próxima cita sudamericana, entre aquéllos que están Carlos Sainz, Al Attiyah, Mark Miller y Giniel de Villiers. Carné A: la edad mínima para conseguirlo es 20 años, siendo además preciso contar con una antigüedad mínima de un par de años con el carnet A2. Con él se va a poder conducir cualquier género de moto o bien triciclo, sin salvedades, con la única salvedad de que hasta no tener los 21 años cumplidos no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15 kW (20,5 CV).
Hyundai KONA, Kia Stonic, Citroën C3 Aircross son algunos de los ejemplos de los SUV utilitarios que han llegado el último año. Falta por incorporar otro más, el Arona. Hay que reconocer que a los de Martorell les ha costado esto de lanzar SUVs, mas entre el Ateca y el que hoy nos ocupa la oferta y la demanda se marcha haciendo cada vez más grande. Los BSUV no son tan comerciales como los CSUV, mas sin lugar a dudas algún día llegarán a serlo, y de ahí que ha llegado el instante de probar el nuevo SEAT Arona en su acabado FR y con el motor 1.6 TDI de 115 caballos. Probablemente el acabado GLE intermedio sea el más recomendable, puesto que se mejora la estética con las llantas de 17 pulgadas y volante de cuero, el confort con el climatizador automático bizona, faros con tecnología LED, retrovisor fotosensible, sensores de lluvia y luces, pantalla táctil de 7 pulgadas con cámara de visión trasera (de poca resolución, pero con una adecuada visualización incluso en aparcamientos), asientos reclinables
Las grasas y el aceite utilizado se refinan y procesan con un catalizador de hidrógeno. El combustible resultante, HVO, no tiene oxígeno ni azufre. Teóricamente no hace falta modificación alguna para usarlo en cualquier motor diésel, como si fuese gasóleo normal y corriente. Se pueden mezclar en cualquier proporción sin problema. He hablado con el vendedor y dice que no se hace cargo alguno. Que lo mejor es que lo lleve a un mecánico y me lo reparen. [Me cuesta 1700 euros la reparación cutre de dos vielas + válvula + correa] ¿Qué acciones puedo tomar al respecto? Lexus nos presenta la nueva actualización de su emblemático SUV RX. El que ya es un icono de los SUV híbridos Premium, siendo además el pionero de la clase, recibe este 2019 una serie de novedades centradas más en el aspecto teórico que en el estético. Eso sí, no olvida que exactamente su estética es una de sus puntos fuertes, rompiendo la monotonía de los modelos de los gigantes alemanes, por lo que estrena ciertos detalles que veremos ahora.
Las substancias rejuvenecedoras se van liberando poco a poco en el interior del firme
Ford Ka de segunda mano en Barna Ford Ka de segunda mano en Granada Ford Ka de segunda mano en La Rioja Ford Ka de segunda mano en S.C. Tenerife Ford Ka de segunda mano en Lleida Ford Ka de segunda mano en Sevilla Ford Ka de segunda mano en Ávila En cuanto al análisis de por qué no funciona el coche eléctrico son varios los argumentos que lo explican. Uno de ellos es el elevado costo de los mismos. Mientras que el coste medio de los coches en España ronda los 22.000 o 23.000 euros; los eléctricos más económicos no bajan de los 30.000 euros. AB ESP. 4 airbags, el doble frontal y los laterales delanteros. Encendido automático de las luces de cruce. Sensor de baja presión de los neumáticos. Testigo que avisa del no abrochado de los cinturones de seguridad de la persona que conduce y del acompañante. En la banqueta trasera también integra 2 fijaciones ISOFIX de 3 puntos para los sistemas de retención de los niños.
En situación central nos encontramos con una entrada de aire horizontal como con el portamatrículas al que le siguen en línea horizontal pero en situación inferior, una entrada de aire secundaria subrayada por un acabado plástico que pretende emular una barra de protección inferior pero que realmente se trata de un factor puramente ornamental. En los laterales del frontal nos encontramos con unos faros antiniebla horizontales instalados en unos huecos ornamentales ciegos con fondo negro. En la inferior nos encontramos con la línea de sensores de aparcamiento así como con un marco de color contraste que rodea toda la línea del modelo y le da un toque más offroad si bien en nuestra unidad que se hallaba pintada en color negro, apenas resultase perceptible. El Mercedes GLC se presenta en el Salón del Vehículo de Ginebra con una imagen renovada, en el que adopta un nuevo diseño de la parrilla del radiador del estilo Panamericana mas invertido flanqueado por unos nuevos faros completos de LED con una nueva distribución de la luz diurna en su interior. Visto desde atrás, conserva la forma de los pilotos mas se presenta con una nueva distribución gráfica de las funciones.