Tras el accidente que le costó la vida a Allan Simonsen, y el largo periodo de Safety Car, los Audi consiguieron un liderato considerable. Mas problemas de confiabilidad llevaron al Toyota número 8 con Davidson, Sarrazin y Buemi, a ponerse segundo pero siempre y en toda circunstancia, salvo en momentos puntuales, a 1 vuelta del líder. Cerca de la medianoche las cosas giraban un poco en favor de Toyota. Dos inconvenientes seguidos en Audi, el número 1 entraba en boxes con problemas en un sensor del motor y el número 3 cometía un trompo, dejaban al coche número 2 a la cabeza con una vuelta sobre los Toyota. Las fotos espía muestran al compacto crossoverizado de Ford, tras posar hace tan solo unos días el Focus SportBreak Active y el modelo de 5 puertas, sobre un lago helado en las cercanías del Círculo Polar Ártico reconvertido en una pista de pruebas efectuando ensayos activos de control del chasis, con la delantera y trasera camufladas, si bien será el frontal el que presente cambios más notables. Esta Ford Transit que subió la colina del Goodwood Festival of Speed es realmente una de las mulas que se emplearon para el desarrollo del Jaguar XJ220, el superdeportivo de la marca británica. Específicamente esta aparentemente inofensiva Ford Transit lleva el motor 3.5 V6 Twin Turbo del XJ220, con 550 caballos de potencia. Es la furgoneta de reparto más rápida del planeta y estaba en Goodwood.
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Force India siempre ha estado relacionado con los problemas económicos. Si hace unos años debieron vender gran del accionariado a un conjunto indio, comportando que el nombre de la escudería cambiase a Sahara Force India, ahora son los continuos juicios que está teniendo su propietario, Vijay Mallya, que están provocando que el equipo se vea ralentizado en el desarrollo de su monoplaza. Motor de gasolina de seis cilindros online, caja de cambios de 8 velocidades Steptronic. Cilindrada: 2.998 cm3. Potencia: 340 CV de 5.500 a 6.500 rpm. Par máximo: 450 Nm de 1.500 a 5.200 rpm. Aceleración cero 100 km/h: 6,1 s. Velocidad máxima: 245 km/h. Consumo combinado: 9,0 8,7 l/100 km
Lo primero que me agradaría decir es que la Elabora 1 es mi deporte de referencia, es la disciplina que prosigo año si y año asimismo por su naturaleza. Es algo ajeno a las modas o a los protagonistas del instante y aunque siempre y en todo momento tengo preferencias en pilotos o escuderías, no tiene comparación con lo que significa ese campeonato como tal: la expresión máxima de la tecnología, la difusión mediática y la velocidad para muchos de los apasionados al deporte del motor.
Ya queda menos para que Skoda lleve a cabo sus planes de electrificar su gama de productos, con híbridos enchufables, como el Skoda Superb PlugIn, y con coches totalmente eléctricos, como el nuevo Skoda Citigo. Estando ya prácticamente listo para su presentación, Skoda ha publicado la primera imagen del nuevo Citigo que, como os afirmamos, asimismo será un turismo eléctrico. Una primera fotografía en la que todavía no vemos demasiado, salvo que habrá cambios en el diseño del capó y los faros, una revisión de su imagen.
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Asimismo la situación del taxi lleva preocupando desde hace unos años, y la discusión se decide entre los partidarios de derogar el monopolio estatal y que sea el mercado el que decida, los contrarios a esa medida y las voces que apoyan la concesión de licencias para todos los interesados en prestar servicios de taxi a fin de eliminar la cuota de campo que se mueve trabajando en negro. La cara negativa de nuevo es la de McLaren. El equipo británico ha tenido unos adiestramientos libres con muy poco ritmo, únicamente por delante de Williams. Carlos Sainz ha acabado 14, a un segundo y medio de la cabeza, y la actuación de Lando Norris ha sido aún peor: 18. Así, los 2 McLaren, sobre todo el del conduzco inglés, son grandes preferidos para caer en la Q1. ¿Cuándo van a ser presentados? Los nuevos Mercedes CLA 250 e comenzarán en algún instante del primer semestre de 2020. Su lanzamiento comercial se generará en el año próximo y se ubicarán como la opción más ecológica y sostenible de toda la gama.
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El pasado junio, la DGT advirtió a la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) de posibles prácticas anticompetitivas entre múltiples empresas de prestación de servicios Inspección Técnica de Vehículos para automóviles comerciales. Basándonos en ello, la CNMC ha abierto una investigación a múltiples entidades, a fin de revisar la existencia de un supuesto cártel: estas empresas podrían haber realizado acuerdos en relación a las licitaciones concedidas por Tráfico. Recuerdo que cuando estaba buscando mi primer turismo, en un compra y venta tenían una totalmente desvencijada, que me paré a mirar no por interés en comprarla sino por verla por la parte interior. Me afirmaron que me la dejaban en 100.000 pesetas, era tentador. Todavía me pregunto qué hubiera sido de mi vida de haber admitido la oferta.
En caso de que no sea suficiente, este especialista asimismo propone una gestión electrónica denominada GP750, que tiene un coste de 2.995 euros, pero que permite a su M177 lograr los 750 CV de potencia y los 1.000 Nm de par motor. Los cambios son mínimos, con distintivos de la casa de subastas BarrettJackson en las taloneras y el tapón del depósito de comburente, pero su combinación de colores es exclusiva, por poner un ejemplo. Además, está autografiado por personalidades como Carroll Shelby, Paula Abdul o bien Craig Jackson. Según Kia el consumo medio homologado de esta versión Diesel es el mismo que el de la versión reemplazada, 6,9 l/100 km. Aunque la cilindrada es la misma, 2,2 litros, el motor es de nueva generación (tiene cilindros de menor diámetro y mayor carrera; ficha comparativa). Mi impresión a lo largo de los quilómetros que lo conduje es que es fácil quedarse en una media de ocho litros, o un poco por debajo, en vías de doble sentido, practicando una conducción alegre pero sin apurar el motor salvo en los adelantamientos, y acercarse a los 7 o 7,2 l/100 km en autovía a velocidad constante.
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La nueva predisposición de los mandos del climatizador facilitan en mayor medida su lectura. Los apoyabrazos, paneles de las puertas y el cuadro de instrumentos agregan unos pespuntes en contraste con el tono del habitáculo, y los mandos del volante multifunción han sido redistribuidos. Después de comer en sagrado horario europeo, nos dirigimos a la nave contigua, donde nos espera un auténtico plató de TV. En la grada la expectación es máxima bajo los refulgentes haces de luz azul que vienen y van mientras que la música lo invade todo. Y cuando empieza el espectáculo volvemos a los tiempos en los arrancó la denominación RS. Para echarnos una mano con la treintena de modelos que se han llamado RS a lo largo del tiempo, Ford nos obsequia esta cronología.
Desde mediados de septiembre las restricciones perimetrales de movilidad también están activas en Murcia en las localidades de Jumilla y Lorca, además de aplicarse otras restricciones idénticas a la Fase 1 de la desescalada. El Nissan LEAF, algo se recobra respecto al mes anterior con 1.817 matriculaciones, pero vuelve, como el mes pasado, a no superar las ventas del mismo mes del año anterior, después de una ráfaga increíble. Eso sí, parece que la primavera pronto volverá a animar al eléctrico nipón. Pues todo apunta a que semeja sí. Comenzando por el misterio que envuelve a este nuevo Ferrari, cuya denominación interna es F176. Según notifica Motor1, su presentación ha sido anunciada en la página web oficial de Ferrari, mas en una a la que sólo pueden acceder los clientes del servicio de la marca. El acontecimiento, va a tener sitio en los cuartes generales de Ferrari en Maranello y la data es la misma que aparece en el teaser.