Ojo el Ampera apenas rueda por carreteras europeas, mas el jurado de cronistas ha decidido que es más merecedor de ello que el Range Rover Evoque (186 puntos), Fiat Panda (156 puntos), Citroën DS5 (144 puntos) o bien el Toyota Yaris (122 puntos). La previsión de desarrollo para la economía española del 3,1 por cien en 2015, gracias especialmente al impulso del consumo interno. La expectativa de decrecimiento del paro en dos puntos, hasta el 21,8 por ciento , ya antes de caer por debajo del 20 por ciento en 2016. El pasado fin de semana Antonio Albacete afirmó definitivamente adiós en el circuito Bugatti de Le Mans al título del Campeonato de Europa de Camiones. La fortuna, como a lo largo de toda la temporada, fue esquiva para el conduzco madrileño. El sábado en la primera carrera calificativa el MAN de Albacete recibía un impacto dañando uno de los conductos de la gasolina que le hacía retirarse un par de vueltas después. Su retirada sumado al doblete de sus máximos rivales Markus Bösiger y David Vrsécky dejaba a Albacete un poco más lejos en la clasificación.
Otro de los puntos de atención de la carrera, la aguardada remontada de Lewis Hamilton desde la 13ª posición de la parrilla, terminó bien pronto, pues una maniobra de adelantamiento a Vettel saltándose la chicane acabó con un drive through para el británico que le volvió a hundir a la 18ª posición, desde la que pudo remontar hasta concluir 10. Nada que reprocharle a Lewis: empezó a saco con el cuchillo entre los dientes, y de esta forma siempre y en toda circunstancia es más sencillo comenter fallos. No tenía considerablemente más opciones, mas vaya, con un poquito más de paciencia hubiese podido puntuar sin inconvenientes, como ha demostrado Kovalainen. Ahora ambos modelos cuentan con Driving Assistant Professional, que es un asistente de conducción semi autónoma, y ofrecen también Reversing Assistant. Esto último es una tecnología que recuerda los últimos 50 metros y los recorre marcha atrás para facilitar la salida del parking, por poner un ejemplo.
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Solamente entrar en el Infiniti Q50, reina la comodidad y los acabados de primer nivel. Los asientos están diseñados con soporte para la columna vertebral inspirado en las investigaciones de la NASA en el campo de gravedad cero; o al menos eso afirma la marca. Lo cierto es que son cómodos, y sostienen bien el cuerpo. El volante, manejable por su tamaño, lleva exactamente las mismas levas que el Infiniti Q100 de Vettel: es agradable al tacto, y aglutina las primordiales funciones para el conductor de forma muy intuitiva. Todo está pensado para disminuir el agobio al volante, como el sistema de mantenimiento de carril o Active Lane Control. La habitabilidad en las plazas traseras en buenísima, gracias a que tiene la mayor distancia entre ejes de su clase con 2.850 mm. Los asientos traseros pueden plegarse 60/40 (salvo en el modelo híbrido) para aumentar la capacidad del equipaje, y mejorar el acceso al maletero, con capacidad de unos generosos 500 litros en la versión diésel y 400 litros en la versión híbrida.
Estos dos urbanos franceses tienen en común contar con dos buenos motores, una calidad de acabado notable, un completo equipamiento y una postura de conducción muy lograda, aspectos en los que han mejorado de forma notable respecto a sus predecesores Renault Clio II y Peugeot 206; eso sí, el Clio supera al 207 en habitabilidad trasera y maletero.PEUGEOT 207 1.6 HDi 110 Es superior por estabilidad y tacto de la dirección, y por su estética menos usual, si bien cede en consumo, restauración y maletero frente al Clio. En esta ¿remata actualización?, entre otros, se han agregado nuevos propulsores, más equipamiento y un interior que prácticamente podríamos calificar de suntuoso. En cambio, online con lo anteriormente citado, en el exterior las transformaciones apenas afectan a su tradicional imagen. Este principio de ir más allí asimismo se presenta en el momento de diseñar y probar sillas infantiles. Y es aunque las regulaciones de los test que llevan a cabo ADAC y otros clubes de automovilistas europeos se somete a las sillitas a impactos frontales a 74 km/h, Cybex aumenta esa velocidad a 80 km/h. Mas esa, junto a la simulación de choques laterales y por alcance, mas asimismo de vuelcos; es sólo una de las pruebas que pueden realizar en sus instalaciones de crash test para sillas infantiles. La compañía inaugurará uno nuevo en esta sede en aprox. un mes y medio. Pero antes, ha querido enseñar a la prensa de qué manera se efectúa uno de estos test.
Acerca del foro, sugerencias y pruebas
Mas no todo es estética, Edo Competition ha ido un pasito alén de la estética y ha preparado el motor biturbo que de serie da 500 CV y lo ha llevado hasta unos pasmantes 750 CV, lo que le permitiría alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h y bajar de los 4 segundos en el 0100 km/h. Además de esto entrega la alarmante cifra de 900 Nm de par, 200 Nm más que de serie. Anunciado como el ‘crossover que no sabías que necesitabas’, su estética no recibe cambios si se equipara con el que ya conocíamos. Para aportar ese aire offroad cuenta con diferentes molduras acabadas en material plástico de color negro, además de que llegará con llantas de 17 y de 18 pulgadas en dependencia del nivel de equipamiento elegido por el cliente.
KIA ha divulgado las primeras imágenes y los primeros datos oficiales del EV6, el que será el primer vehículo de la marca concebido desde el principio como 100 por ciento eléctrico, por lo que empleará la nueva plataforma EGMP sobre la que asimismo se construirán los productos de esta clase firmados por Hyundai, como el últimamente presentado IONIQ 5. Además de esto, el EV6 estrenará la nomenclatura que denominará, de ahora en adelante, los automóviles eléctricos de KIA. Todavía no existe coste para este modelo, pero seguramente se anuncie a fines de 2021, pues la presentación del coche en cuestión está prevista a lo largo del presente mes de marzo. Esto sólo es un avance. El bastidor doble viga de aluminio de la CBR 1000 RR SP está basado en el de la máquina estándar, con modificaciones para adaptar los equipos de suspensión Öhlins. Afinar el bastidor para acrecentar el tacto del conduzco, con los diferentes parámetros en el comportamiento de la suspensión, fue un punto crítico a lo largo del desarrollo y el equilibrio de rigidez alrededor del anclaje de la suspensión trasera se ha revisado para darle más flexibilidad y por tanto más tacto para una mayor tracción.
El cortacesped eléctrico más veloz del planeta
Jerome Gallix, el jefe de diseño de Peugeot y responsable del Concept 308 RC Z, ha hecho unas interesantes declaraciones a Autobild. Por lo visto quieren resucitar el 504 con un coupé Premium, superior al Peugeot 407 Coupé, para competir con contrincantes de alta estirpe. De paso, se recuperaría la serie 5XX de esta marca. Tras una gran carrera en Montmeló, en la que el mejor resultado posible fue cruzar la meta en tanto que hasta ese momento el equipo vasco no había tenido prácticamente tiempo para hacer kilómetros y de este modo conseguir probar todos y cada uno de los elementos. Pues bien los encargados del equipo con Villadelprat a la cabeza podrían estar pensando en acrecentar el número de vehículos para la carrera italiana de Monza. Sergio Pérez ha dirigido una vez más al equipo consiguiendo una brillante sexta plaza y el decimocuarto final consecutivo en los puntos, pasmante ráfaga que empezó en el Gran Premio de Alemania del año pasado.
Nissan vuelve a la carga con el proyecto Rogue Trail Warrior. El Nissan Rogue, que es el nombre con el que se comercializa en el mercado americano el Nissan XTrail, se presenta en su versión 2017 en el Salón de Nueva York luciendo unas increíbles cadenas en vez de neumáticos, como ya lo hiciese el Rogue Warrior con orugas para la nieve presentado en el primer mes del año de 2016 en el Salón de Montreal, en Canadá. El peso de las baterías y las alas podría limitar su autonomía de vuelo, aunque se trabaja en prosperar la propulsión eléctrica distribuida, con diseños aerodinámicamente optimados. La regulación del espacio aéreo de las ciudades que ya limita el radio de acción de los drones. Su precio: por servirnos de un ejemplo, el primer vehículo volador que se puso en venta en España en 2018 fue el PALV Liberty, cuya producción está limitada a 90 unidades a razón de 500.000 euros cada una. El costo medioambiental que supone la fabricación de estos automóviles y de sus baterías.
Ford f150 2021: that’s america! si bien ahora estrene motor diésel
La compañía alemana opel inició el año pasado un proceso de renovación prácticamente integral de su modelo del segmento urbano Corsa. Los primeros cambios que se efectuaron en este utilitario, llevados a cabo en 2010, estuvieron relacionados con la incorporación de nuevas motorizaciones más eficientes, con consumos y con emisiones de CO2 más reducidas. Sin embargo, en Opel no se quedaron conformes con todas esas modificaciones y ahora han decidido que la cara del Corsa tiene que cambiar, con el objetivo de actualizarla y para que esté más en línea con el aspecto de otros vehículos de la gama como el Astra (prueba opel astra gasolina 2010), el Insignia o bien el Meriva. No tiene la estabilidad de un buen turismo y es superior en este sentido a la mayor de los todoterrenos ligeros, sobre todo pues es más diligente en carreteras lentas. La suspensión resulta dura en ciertas circunstancias, hay ciertas irregularidades que pasan poco inadvertidas. Con la incorporación de este nuevo plazo de tres meses para la baja de un turismo por exportación al extranjero, la DGT desea evitar bajas por tránsito comunitario falsas que se comunican con el propósito de evadir obligaciones tributarias y se mejora la exportación de automóviles a otros países.