Para los que se den de alta con el Programa Service, van a tener un 15 por ciento de descuento en las piezas originales, y un 10 por ciento en otros servicios como la contratación de garantía individual, los accesorios de Porsche Tequipment y la Boutique Porsche Design Driver´s Selection. Después de la primera crisis del petróleo de 1973, el mundo, y particularmente Europa, necesitaban vehículos que consumiesen lo menos posible. De ahí nacieron turismos como el también icónico Renault 5 y este Ford Celebración, entre otros. Este fue el primer turismo de tracción delantera de éxito, utilitario pequeño (3,56 m) y bastante fiable y durable, que además de esto se fabricaba no solo en Alemania y R. Unido, sino más bien también en España, en Almusafes (Valencia), factoría que se inauguró singularmente para producir este turismo, cuyo nombre no deja de ser un guiño a nuestro país.
Este TRoc R, además, cuenta con diferentes modos de conducción. Y de todos , nos llama la atención el modo Race, donde nos permite exprimir al máximo todo el potencial de la mecánica, el bastidor y la suspensión, que opcionalmente puede ser adaptativa. En cuanto a su mecánica, el 508 híbrido enchufable cuenta con 2 motores, uno de gasolina y 180 CV y otro eléctrico con una potencia máxima de 110 CV, que conjuntamente ofrecen 225 CV. En modo absolutamente eléctrico puede recorrer hasta 52 km según la homolgación WLTP. En cuanto a la recarga, puede oscilar entre las 4 horas en un enchufe convencional y 1 hora y 40 minutos en un cargador veloz. De esta forma, cuenta con etiqueta CERO de la DGT. El precio oficial para el Peugeot 508 híbrido enchufable va de los 48.650 euros a los 55.350 €. No obstante, gracias al plan moves aplicado a Peugeot, vamos a poder lograrlo a un costo de 31.746 € con el plan MOVES 3 y la oferta carwow.
Tecnología de seguridad y asistencia
La dotación de serie ahora incluye el sistema Nissan Safety Shield 360, un conjunto de asistencias a la conducción que entre otras cosas incluye el frenada autónoma, detección de peatones, smart beam, frenado automático trasero, advertencia de colisión frontal, alarma de puertas traseras abiertas, etc. Todos y cada uno de los Sentra 2020 llevan de serie además de esto un total de 10 airbags. Además, si bien pueda parecer que nos sujetamos a un clavo ardiendo (que quizá sea verdad) tampoco es frecuente que un conduzco acabe todas las carreras del Mundial. Alonso lo comprobó el pasado domingo, ¿por qué razón no puede sucederle a Hamilton? La marca fortaleció aún más la vertiente racing del modelo con multitud de ediciones singulares y a cada cual más deportiva y acabó con los Abarth 695 Biposto, el más radical de todos y cada uno de los Abarth 500 y el modelo más potente y rápido que la firma ha lanzado hasta la fecha, con 190 CV y un cambio que es más de carreras que de carretera, pudiendo meter marchas sin pisar el embrague. Es un auténtico matagigantes.
Entre la batería de sistemas de seguridad que la Comisión Europea desea que sean obligatorios se encuentra además un sistema que monitorea la presión de los neumáticos (obligatorio para furgonetas, camiones y autobuses), un cristal de seguridad para resguardar a ciclistas y viandantes (turismos y furgonetas) y la preinstalación de un sistema de bloqueo con etilómetro (para todos los tipos de automóviles). Hay que ponerse las ‘pilas’ porque las normativas en materia de emisiones son cada día más restrictivas. Muchas son las marcas que ofrecen ya automóviles híbridos y eléctricos; lo que no se entiende es que desde un mismo modelo se haga ‘pleno’. Nos referimos al nuevo Hyundai Ioniq, un protagonista que desde una misma plataforma ofrece 3 tipos de movilidad diferentes: híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
Como resumen de estos días, hay que reseñar que han sido 8 las escuderías presentes con la única ausencia de Force India que decidió a última hora no rodar para así tener más tiempo para trabajar en el nuevo monoplaza que va a hacer comenzar en los próximos test en Barcelona. Por otra , a nivel mediático, los primeros test de la temporada han vuelto a reunir en Jerez a un gran número de periodistas. Algo más de 350 entre prensa escrita, gráfica, medios electrónicos y TV, han transformado por espacio de cinco días (contabilizando el sábado, presentación mundial del equipo Toro Rosso) al trazado jerezano y a la urbe de Jerez, en un escaparate promocional exterior insuperable.
El nuevo Peugeot 308 también está disponible con motores térmicos de gasolina y diésel
Recientemente, hemos hablado de todo lo que hay que saber sobre los neumáticos usados, los recauchados o de las diferencias que hallamos entre los neumáticos económicos y los más costosos, pero resulta vital saber de qué manera supervisar los neumáticos montados en nuestro vehículo para determinar en qué momento deben ser cambiados, así como saber cuidarlos para optimar su rendimiento y durabilidad. Como recordaréis el Fluence nació en Corea en el mes de junio de 2008, fruto del pacto entre Renault y Samsung Motors, con el nombre de SM3; allí se fabrica en la planta de Busán. La primordial fábrica en la que se fabrica el Fluence está en Turquía (Bursa), y allá es el sedán de 3 volúmenes más vendido, y el modelo de la marca francesa con más éxito. El 22 por ciento del total de Fluence vendidos en el mundo se venden precisamente en Turquía. Por eso Renault haya presentado el restyling en el Salón de la ciudad de Estambul. No se me ocurre mejor lugar para sacarle todo el partido a este coche que este circuito de trazado tradicional, estrecho en ciertos puntos y infestado de curvas de todo tipo, con varias subidas y bajadas y una recta muy larga.
En la primera sesión, Mark Webber marcaba un tiempo estratosférico metiendo más de un segundo y medio al segundo clasificado, Lewis Hamilton. De nuevo el Red Bull RB7 es la referencia, algo que a tenor de lo que estamos viendo, no vamos a parar de decir en toda la temporada. Eso sí, que en Milton Keynes no se desatiendan ni un instante, McLaren está muy en forma. En el apartado diésel, encontramos una sola motorización, un 1.5D, asimismo tricilíndrico, disponible con 105 y 122 CV asociados a una caja de cambios manual de 6 relaciones. El más potente puede pertrechar en opción la caja de cambios automática de 9 velocidades con convertidor de par (AT9). Gasolina 2.0 VVTi Valvematic Active 4×2 23.150 € 2.0 VVTi Valvematic Advance 4×2 25.850 € 2.0 VVTI Valvematic Advance 4×2 Cross Sport 25.750 € 2.0 VVTi Valvematic Advance 4×4 MultiDrive S 30.850 € 2.0 VVTi Valvematic Advance 4×4 Cross Sport MultiDrive S 30.750 euros 2.0 VVTi Valvematic 158 CV Executive 4×4 MultiDrive S 32.450 euros 2.0 VVTi Valvematic 158 CV Executive 4×4 Cross Sport MultiDrive S 32.350 €
Por supuesto aísla también bien del agua
Pero además, la próxima generación del sedán se halla todavía en desarrollo y se presume que ciertas de sus características estéticas podrían ser las del Sportspace, de forma que la compañía podría estar juzgando la reacción del público. Jenson Button ha sido el piloto más veloz durante la sesión matinal del primer día de la última semana de pruebas en Barna, con un tiempo marcado con neumáticos duros que no está nada mal. Hay que tomar en consideración también que la temperatura hoy ha sido bastante buena, mejor que cualquier día de la semana pasada. Podemos destacar que en su configuración más extrema generaría una carga aerodinámica de hasta 800 kg. Para asegurar que el McLaren Senna reducirá de velocidad a tiempo ante cualquier curva, equipa unos frenos carbocéramicos que destacan por sus posibilidades. Van montados en sus llantas monotuerca, calzadas por unos neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R, con un compuesto idóneo para circuito, pero no muy recomendable para el asfalto mojado en carretera abierta.
Ya sabéis que tres de los comerciales ligeros más importantes comercializados en nuestros días en el Viejo Continente nacen bajo el paraguas del Conjunto PSA. Fabricados en España y Portugal, los nuevos Citroën Berlingo Van, Peugeot Partner y Opel Combo Cargo emplean la plataforma EMP2 convenientemente amoldada a las nuevas necesidades. Para ello los directivos barajan tres posibilidades. La primera de ella es el Mundial de Turismos en la que competiría con contrincantes directos como Seat y Chevrolet. Otra de las opciones reside en disputar Le Mans. Algo que no es extraño para Toyota ya que ha corrido en esta mítica prueba de resistencia en múltiples ocasiones. Por último, se habla de su vuelta al Mundial de Rallyes. En perfecto estado, turismo nacional, unico dueño, blog de mantenimiento. passat variant advance 2.0 tdi 150 cv dsg automatico. asistente de carril. asistente de parking automatico. luz de led. navegador gps a color. sensor de angulo muerto. sensor de luz y lluvia. sensor de aparcamiento. sensor antideslumbramiento. control de velocidad. asientos electricos ergoconfort. coste financiado: 14.990 euros precio al contado : 15.490€ Posibilidad de recogida de vehiculo anterior tasacion. Garantía de 12 a 24 meses, cambio de nombre incluido. Posibilidad de financiación del 100 por cien sin entrada a bajo interés. Se puede mandar a cualquier punto de España, se lo llevamos a la puerta de su casa en 24 horas. Se puede llevar a concesionario oficial para verificar su estado. Estamos en Avd.