En un futuro próximo, desde 2021, Infiniti tiene previsto ofrecer una combinación de automóviles eléctricos puros (EV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida para completar una gama de vehículos con tecnología de bajas emisiones. Desde hoy, Renault empieza una presentación de su gama ZE (automóviles eléctricos) para su red comercial y representantes. Esto es rutina en cualquier marca, pero los datos son lo fuera de lo común: es una presentación que va a durar dos meses. En la central del frontal encontraremos una enorme entrada de aire que cuenta con una rejilla con 3 láminas horizontales y otras tres verticales. Encima de esta entrada de aire encontraremos una falsa entrada en negro que monta el logotipo de la marca y que resalta en el frontal. Esta entrada de aire ciega monta un perfil cromado en la inferior detalle que destacará si escogéis colores oscuros.
Como de costumbre, este eqc ofrece también dos líneas de equipamiento
Si bien la verdad no es una enorme sorpresa una vez que al propio Sébastien Loeb se le escapara a lo largo del sábado que sin duda Mikko seria una enorme segundo piloto para Citroën. De confirmarse se daría por terminada una relación, entre el finés y la marca del ovalo, de prácticamente 6 años en los que ha conseguido tres subcampeonatos del planeta en 2007, 2008 y 2011. Según las imágenes de patente que se han dado a conocer, la batería que tiene en marcha Bollinger se diferencia morfológicamente de las baterías para vehículos eléctricos que habitualmente montan otros fabricantes.
El equipo de Norteamérica, compuesto por estadounidenses y canadienses, lo va a hacer con el North American Eagle, mientras que los británicos con el ya renombrado Bloodhound SSC y los australianos con el Aussie Invader 5R. No obstante, sólo 2 de ellos se han propuesto un hito todavía mayor, superar la barrera de las 1.000 mph (1.600 km/h). La primera el halo. Implantado en 2018, ya ha habido varias acciones en la que ha sido decisivo para evitar golpes en las cabezas. Pero por vez primera se puede decir sin temor a confundirnos que el halo salvó una vida en Baréin. Sin él, Romain Grosjean hubiese recibido todo el golpe del guardarraíl sobre su cabeza.
Prueba: Seat león fr 4
Llegados al frágil punto de la trazabilidad de las materias primas y de los dilemas éticos que supone la extracción de materiales como el cobalto o el litio, Mazda tiene claro su compromiso en torno a la sostenibilidad, pero no llega a ofrecer una respuesta clara respecto a la trazabilidad en la cadena de suministro. Si nosadentramos en el habitáculo del nuevo Land Rover Proteger es simple apreciar la modernización. Pese a su carácter tradicional, se abraza a la era digital y estrena el sistema multimedia Pivi Pro. Como en otros modelos, resaltan las pantallas, una táctil principal y otra para la instrumentación. En un caso así los controles de la climatización son analógicos y cuentan con un diseño circular que prosigue los estándares de la marca.
Lfinesse: un nuevo diseño para este anticipo del próximo Lexus ls
Al paso que hay gente que va a conducir cualquier cosa, cada una de las marcas de coches que se comercializan en el planeta representan algo diferente y es con eso con lo que la mayoría de gente se suele identificar. El campeonato seguía creciendo y el golpe terminante fue asestado cuando el Automobile Club de Monaco decidió que el Rallye MonteCarlo ingresase en el calendario del IRC 2009 a cambio de una cobertura televisiva prácticamente total por de Eurosport: solo el tramo matinal del viernes, antes de la ansiada Noche del Turini, que volvía a festejarse quince años después, no sería emitido en riguroso directo. El IRC se tuteaba con el Mundial de Rallyes. Su nuevo calendario incluía una prueba en Curitiba, Brasil, aprovechando el desplazamiento del Mundial de Turismos, también organizado por Eurosport Events, la vuelta del Safari, el núcleo duro europeo (Azores, Ypres, Rusia, Madeira, Barum, Príncipe y San Remo) y una última prueba en Escocia, persiguiendo recobrar la esencia del viejo RAC.
Imágenes Lamborghini diablo se30 jay kay
Renault prosigue siendo el líder en el segmento de vehículos eléctricos en Europa con una participación de mercado del 23,8 por cien , y registró un incremento de ventas del 13,6 por ciento en la zona de Eurasia y del 17,0 por ciento en la zona de AsiaPacífico. Las ventas fueron impulsadas, particularmente, por la renovación completa de la familia Mégane en 2016 y el lanzamiento en junio de la nueva Koleos. Clio prosigue siendo el segundo vehículo más vendido de Europa, al tiempo que Captur es el crossover número uno en su clase.
Tras ser presentado el pasado viernes, con ocasión del evento no puntuable celebración que el DTM celebró en el Estadio Olímpico de Munich en BMW no han querido perder ni un segundo para continuar con sus test anteriores de cara a la época 2012 del DTM. Pese a la experiencia anterior, algo que vale su peso en oro, en Audi y Mercedes van a tener que trabajar mucho para recuperar el tiempo perdido. Menos mal que la época del DTM empieza muy tarde y que el próximo año, los test van a ser más rebosantes que hasta ahora.
En el interior, los cambios son importantes. El confort a bordo es claramente superior, y también lo es la sensación de calidad que hallamos en todas las superficies, tanto por diseño como por tacto. Quedan poquísimos plásticos con filos mal rematados (sí los hallamos dentro de la guantera, por servirnos de un ejemplo), no hay grillos, y la postura de conducción ha mejorado. También creemos que ha aumentado la insonorización, y el vehículo incorpora distintos asistentes a la conducción que no estaban libres previamente, como la detección de vehículos en el ángulo muerto o el sistema de cámaras periféricas.
El traje hace al fraile
El Captur está emparentado con el Renault Clio, con el que com plataforma, motores, tecnologías y muchos elementos del interior. En verdad, casi todo lo que hallemos a bordo también lo lleva el utilitario francés ya sea para lo bueno y para lo malo. En Las Islas también hay animación, con la segunda prueba del BTCC en Rockingham y otra dosis de copas de promoción. Al otro lado del charco sin embargo también va a haber emoción, con la NASCAR Sprint Cup Series visitando el impresionante trióvalo de Talladega de 2,66 millas, donde seguro que saltarán chispas entre dos que me sé. También va a haber GrandAm en el precioso circuito de Virginia. Los agraciados que puedan sintonizar la FOX, van a poder gozar de ella. A los que no siempre nos van a quedar los posibles resúmenes de Teledeporte, de los que de momento no tenemos los horarios. Asimismo hay acción sobre dos ruedas, si bien sin GP de el país nipón de MotoGP (cosas de un volcán que la ha liado parda), pero sí que hay Superbikes en Assen, Mundial de Trial y mucho Motocross.
Poco a poco más, la electrónica se ubica entre las acciones del conductor y las reacciones del vehículo. Con todo, el conductor prosigue siendo hoy por hoy un principal elemento en la seguridad vial. El máximo responsable de lo que sucede cuando va al volante, afirman algunos. No sé si exagerar tanto, mas realmente es el conductor quien con sus conocimientos, su forma de ponerlos en práctica y su actitud puede contrarrestar los efectos de prácticamente cualquier factor de riesgo que halle a su paso.
Si en aquel momento nuestros informes apuntaban a una más que probable mula de la futura variación híbrida del Ford Mustang, en esta ocasión nos hallamos con un ejemplar estéticamente muy similar mas de una naturaleza muy distinta. Por el momento no se han desvelado detalles sobre sus dimensiones, mas ambos pretenden ofrecer unos habitáculos espaciosos y donde se usarán también materiales de última tecnología y otros reciclados.
