Después de este análisis de las primeras impresiones, el Volkswagen Sharan tiene, hablando en plata, muy buena pinta. Habrá que ver si Volkswagen sabe lograr un precio equilibrado en relación con el incremento lógico que sufrirá el precio del Sharan, cuya calidad en casi todos los aspectos ha mejorado. Una vez le has cogido el punto a cómo se mueve el GT, conducirlo por carreteras de curvas es una gozada, incluso a ritmos corrientes, sin necesidad de exigirle apenas al V8. Es cierto que no resulta tan preciso y también intuitivo como un Porsche 911, ya que es una propuesta diferente, mas razonamientos tiene para estar entre los mejores.
Land Rover ya ha empezado a trabajar en la nueva generación del Discovery Sport, y lo hace utilizando como ‘mula de pruebas’ uno de los modelos actuales, si bien con ciertos cambios que son los que nos hacen pensar que estamos ante un Discovery Sport nuevo. Un modelo que, probablemente no llegará antes de 2020, mas que en la firma británica no desea dejar nada al azar en su desarrollo. En el segmento de los scooter KYMCO ha traído otra sorpresa, tras el lanzamiento de sus superventas Superdink, como es el Miler 125, un rueda alta, de buenos acabados y con un toque que agradará mucho al público femenino. Otro de los gigantes del apartado de scooter, como es Peugeot, ha mostrado sus nuevos Metropolis, un 3 ruedas de 400 cc. que se puede conducir con el carné de vehículo, de manera conjunta con el Belville (rueda alta de 125) y el Speedfight 4.
La gran baza que juega este 500X de stock es un equipamiento y motorización a un costo afín al de las espartanas versiones de acceso de casi todos sus contrincantes, entendiendo por espartano un equipamiento famélico o una motorización demasiado descafeinada. En este contexto, la gran alternativa la tenemos en el SsangYong Tívoli G12T Line por 13.100 €, con un equipamiento todavía más extenso, tenuemente más extenso y con el mismo rendimiento en cuanto a motorización. Por otra parte, si estiramos el presupuesto hasta los 15.844 € del Kia Stonic Concept 1.0 TGDi MHEV 100 CV, nos vamos a hacer con un modelo un poquito mejor acabado, con un consumo ligeramente inferior y con etiqueta ECO al tratarse de un mildhybrid.
No hay ferry hasta las 11:30 de la noche, el último previsto
Tiene un peso homologado de 1.455 kilogramos y las posibilidades que ofrece este motor son más que suficientes para el día a día. Desde 1.500 vueltas, entre 1.700 y 2.400, el vehículo ofreciendo su par máximo mas si subimos de 3.000 lo cierto es que lo ideal es que cambiemos de marcha porque no hay más fuerza, no hay más que rascar. Eso es aproximadamente un litro más cada 100 quilómetros de lo que hicimos con el Audi Q7 3.0 TDI ‘Ultra’ que probamos a inicios de este año, con el que com motor si bien con algo más de potencia en un caso así. Por aumento de potencia y peso, no semeja desatinado aceptar un litro más de consumo cada 100 kilómetros. Todo cuenta, por el hecho de que cualquier detalle puede representar gran diferencia entre tener la situación bajo control y que las cosas comiencen a complicarse. No os puedo aconsejar que os pongáis a conducir camiones de esta forma a lo desquiciado, pero espero cuando menos haberos ofrecido un punto de vista diferente para entender cómo es la vida con 40 toneladas.
Además, está pertrechado con la última generación del Peugeot iCockpit, un puesto de conducción al que hay que habituarse pero que se distancia de los salpicaderos tradicionales aportando un diseño innovador y creativo. El 508 SW también ofrece un radio de giro reducido que le transforma en un modelo manejable sea como sea el escenario, desde enfrentarse al tráfico al centro de las ciudades a realizar grandes viajes por autopista. Y la buena puesta a punto de las suspensiones consigue que lean la carretera con eficacia con un control perfecto de los movimientos de la carrocería. Además de esto, asimismo esta versión, como ocurre con la berlina, sorprende por una insonorización especialmente eficaz que incluso en las versiones diésel no deja que el estruendos del motor pase al habitáculo consiguiendo una atmosfera refinada totalmente asociada al universo Premium.
Fotografías Renault clio rs en ginebra
Los ingenieros de Jaguar merecen nuevamente un reconocimiento en lo que se refiere al ajuste de la contestación de la dirección, ya que transmite el peso adecuado y cuenta con un tacto más natural que la que lleva el P450. Esto, de la misma manera que con el P300, significa que el R fluye en lugar de lanzarse a las curvas, y con el modo Confort mejor que el Dynamic, la respuesta del acelerador es la ideal para lograr una salida de los giros progresiva y rápida gracias a la tracción total. De hecho, el fabricante ofrece un descuento del 30 por cien en la compra de una bici Trek Dual Sport+ a todos aquellos que adquieran un Corolla Trek. Este modelo cuenta con un cuadro ligero de aluminio Alpha Gold, neumáticos aptos para múltiples superficies, sistema de asistencia al pedaleo Bosch Active + potente y fiable, con 250W hasta los 25 km/h de velocidad, batería de 500 Wh de larga duración y luces delanteras y traseras, entre otros elementos. Por dentro, la calidad prosigue los estándares de los últimos modelos de la marca, con un aspecto muy bueno y un diseño sobrio pero realmente bien resuelto. Llama la atención la elevada situación de la pantalla del sistema multimedia Discover Pro, de 8 pulgadas, que será de 5,8 en modelos que no lo equipen.
Un concesionario ofrece reservas para el nuevo camaro
Hasta el momento, Dodge no ha revelado cuantas unidades fueron vendidas o producidas de esta radical variante del Durango, pero en un principio se estimó que solo serían ensambladas unas 2.000 unidades, lo que convertiría a este modelo en una pieza rarísima. Conforme las declaraciones de Bob Broderdorf, uno de los ejecutivos de la marca, la producción va a ser aumentada sutilmente, con lo que se cree que serán unas pocas unidades más las que van a ser producidas para atender la sobredemanda.
Veremos a ver exactamente en qué queda todo esto, aunque permitidme que diga algo. No soy el mayor defensor de los diseños de Audi (tampoco es que no me agraden, es solo que no me enamoran), pero creo que se es algo injusto. Creo que Audi se está llevando la mayor de las críticas por esto, y no es la única marca que ha seguido ese camino (que se lo digan al BMW con su Serie 3, calcado a su hermano mayor). Mas vamos, que se sobrestima mucho la capacidad industrial de España anterior a la entrada en la por aquel entonces CEE…. Sí, ciertamente el peso del campo secundario en el PIB era mayor al actual, pero era prácticamente toda Industria creada a la sombra de monopolios estatales, bien poco o nada acostumbrada a la competencia, nacida casi toda en un ambiente de proteccionismo y derechos laborales limitados y mucha aún en manos publicas…… Vamos, que en cuanto se viese expuesta a la fuerte competencia, salvo que quisiéramos reeditar una segunda autarquía y huir del comercio internacional, mucha de esa Industria duraría 2 asaltos frente a la pujante Industria asiática.
Pero los cambios más esenciales del Audi S3 se centran en un ambiente con toques de diseño deportivo, como las inserciones de aluminio (o carbono), Audi virtual cockpit de 12,5 pulgadas con gráficos concretos, asientos deportivos con tapicería básicamente reciclada o los mandos de la transmisión automática. Una ventaja del motor dCi menos potente, que puede ser un mínimo aceptable si el presupuesto de partida es bajo, es que se ofrece con acabados inferiores al Zen, que es el primer nivel para el dCi de 160 CV. Así, puedes optar a un Espace desde 30.000 euros, que es un precio muy competitivopara un turismo de este género. Tanto el motor dCi de 130 como el de 160 CV llevan distribución por cadena.
62 km 2016 cádiz diésel
Renault se ha propuesto ahorrar 650 millones de euros reorganizando su producción. Este proyecto de reducción de costos implicará, para iniciar, la reducción de 4.600 puestos de trabajo en Francia y otros 10.000 en el resto del mundo. Para acometer esta reducción de plantilla, Renault asegura que trabajarán con medidas como las jubilaciones adelantadas. Renault espera reorganizar su producción a fin de que su capacidad anual, que ahora se sitúa sobre los 4 millones de vehículos al año, pase a ser de unos 3,3 millones de automóviles por año en 2024. En el próximo Salón de Ginebra va a ser presentado este nuevo Hyundai i30 CW, un modelo que debe su denominación a la abreviatura de CrossWagon y que llegará a los concesionarios europeos a mediados de este mismo año para sustituir a su antecesor, que fue lanzado al mercado en el año 2012.
General Motors sabía que la demanda en el Viejo Continente iba a ser pequeña, unos 6.000 Opel, unos 4.000 Vauxhall y unos 2.000 Chevrolet. Donde más éxito tuvo por decirlo de alguna forma fue en Holanda, Alemania y R. Unido. Entonces Noruega no había tirado la casa por la ventana con las ayudas, pero los holandeses, alemanes y británicos sí. El comprador no sería otro que Alejandro Roemmers, un empresario farmacéutico argentino que cuenta con una gran colección de superdeportivos entre los que se hallan un Zonda Cinque Rodster, un Zonda R, Porsche Carrera GT y hasta un Bugatti Veyron. En lo deportivo, es Rosberg quien debe recobrar la iniciativa perdida desde el Gran Premio de Italia. El incidente de Spa, con sus abucheos públicos, la carga de responsabilidad que el equipo le forzó a asumir en público, y la avería mecánica de Marina Bay le han dejado con el pie cambiado en frente de un Hamilton capaz de superar los obstáculos hasta donde dependía de si mismo. Otro tema es el entorno dentro del equipo, ya cargado por diferentes posts de polémica esta temporada. Cualquier percance entre ambos alcanzará mayor carga explosiva dados los antecedentes de la época.