Mide 4,64 m de longitud, 1,9 m de anchura y 1,61 m de altura. Por lo tanto, es sutilmente más pequeño que un Jaguar IPace. Un Tesla Model Y y un MercedesBenz EQC son meridianamente mayores (ficha comparativa). Y con esta configuración el Clase A es una delicia en carreteras de curvas de buen asfalto, prácticamente tan ágil como un BMW Serie 1, con la precisión del aligerado Audi A3, y con una gran sensación de seguridad, da lo mismo si ruedas por autopista o si fuerzas y pruebas a frenar en pleno apoyo. Pero asimismo una pequeña tortura sobre firme irregular. Con los ojos cerrados, y si bien no lo he probado, me quedo con la suspensión deportiva opcional y las ruedas de serie o, como mucho, las de 17 pulgadas con neumáticos 225/45, y ya me semeja mucha goma. En el frontal cambian la parrilla por un panal de nido de abeja varillas en color negro, sin el logo del rayo. Los paragolpes delanteros son más deportivos, mas cumplen con la normativa europea de protección de peatones. Lateralmente llaman la atención los neumáticos 245/35 R20 cuyas llantas pueden ser blancas o negras.

Si vives o en general pasas cerca de un concesionario de Ford te habrás percatado que están de reformas. La marca americana quiere dar un cambio a la experiencia del cliente en sus establecimientos y para ello ha creado un nuevo concepto denominado FordStore. El motor perjudicado es el TDI V6 Gen2 evo, calificado de de Euro 6 y con 268 CV de potencia. Dicho propulsor ha sido incorporado en la generación C7 de los Audi A6 y A7. En un primer instante, la firma alemana ya había confirmado que, de ratificarse la ilegalidad del sistema asociado al mismo, efectuaría las pertinentes reparaciones de forma gratuita. Los motores de gasolina con los que está disponible el HRV 2019, con 130 y 182 CV respectivamente, nos han gustado mucho, aunque su funcionamiento es completamente diferente. No solo por la diferencia de prestaciones existente, algo lógico habida cuenta de la diferencia de potencia (ficha comparativa), sino más bien por el hecho de que el de 182 CV es mucho más flexible debido a la presencia de la sobrealimentación. El título se le escapó por poco en 2008. En aquella aciaga última vuelta del Gran Premio de Brasil bajo la lluvia en la que su familia celebró la victoria a lo largo de unos minutos, hasta el momento en que Lewis Hamilton remontaba y se llevaba un título que pudo ser para el piloto de la ciudad de Sao Paulo.

Espacio interior adecuado con excelente cota de altura en todas y cada una de las plazas

Sin embargo, añade una larga lista de equipamiento: Radio CD/MP3 Sony con pantalla de 4,2 pulgadas y 9 altífonos, control de crucero y limitador de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces traseras LED, parrilla frontal en negro refulgente, climatizador bizona automático, botón de arranque sin llave, elevalunas eléctricos traseros, sensores de luz y lluvia, asistente de arranque en pendiente, pomo del cambio forrado en cuero, ajuste lumbar en el asiento del codneuctor, reposabrazos central trasero, iluminación interior LED… Menos sensaciones. Aunque las cajas de cambio automáticas son mucho mejores de lo que eran hace unos años y aunque dispongan de modo manual, siguen siendo menos emocionales que el vínculo que se crea con el embrague y la palanca de siempre. El tacto es filtrado y en ocasiones un tanto lento, lo que hace que se pierda del aspecto personal de la conducción. Si toda vez que una empresa participase en la emisión de contenidos de ética cuestionable, o cadenas enteras la gente protestase de la misma manera, tendríamos otro modelo televisivo. Llamar al boicot me parece ya un poquito fuerte, pero el espectador ha de hacer llegar su opinión al transmisor del mensaje, que haya comunicación bidireccional.

El diseño un tanto especial, especialmente en el frontal, se debe también a esa busca de la polivalencia. El ángulo de ataque del McLaren GT es de 10 (13 con el lift activado que levanta el morro del vehículo) y dispone de una altura libre de 110 mm (130 mm con el lift activado). Es, conforme McLaren, lo mismo que cualquier berlina del mercado. Nyck de Vries ha conseguido la victoria en la primera carrera del ePrix de Valencia, quizás una de las carreras más esperpénticas de la historia de la Fórmula E. Si bien el piloto de Mercedes EQ iba en segunda situación tras António Félix Da Costa, el portugués y media parrilla se han quedado sin energía en sus monoplazas por los continuos Safety Car y ‘rebajas’ de la energía libre aplicadas conforme normativa. En verdad, Nico Müller y Stoffel Vandoorne han cerrado el podio en Cheste a pesar de estar en las últimas situaciones del pelotón en una carrera que ha sido muy accidentada. De todas formas, no será la única apuesta híbrida enchufable de la marca. La marca ha confirmado que va a haber otras variaciones asociadas a un motor de combustión de gasolina y en la gama actual del Clase C ya está el Mercedes C 200 de 184 CV con un sistema microhíbrido de 48V. Teniendo presente que este cuesta 44.500 euros, el nuevo MercedesBenz C 300 va a tener un precio bastante superior.

Audi q5: un suv con los cambios justos, porque funciona

Asimismo prosigue contando con un cambio automático o, para ser más rigurosos, con un variador progresivo que ajusta la relación de cambio durante la marcha para ofrecernos las prestaciones que procuramos, si pisamos a fondo el acelerador, o bien lograr la máxima eficiencia en todo tipo de condiciones. Este tipo de transmisión es homónimo de confort, por la ausencia de marchas propiamente dichas. Si bien es cierto la conexión con el conductor y la deportividad se pierde totalmente a favor del confort y la eficacia. Esa es la razón por la que el Lexus IS 300h no podrá alardear de ofrecer ni siquiera un ápice de deportividad cuando procuramos un tipo de conducción alegre. Todavía contando con un chasis con una puesta a punto genial, que con esta actualización ha sido mejorado para conseguir un compromiso aún mayor entre confort y deportividad.

El habitáculo tiene una buena presentación y, a primera vista, no da la impresión de entrar en un coche chino de poca calidad. Entonces, conforme se interactúa con sistemas como la instrumentación, el equipo de audio y el climatizador, uno se percata de que en muchos aspectos su funcionamiento no está a la altura de lo que es normal en los automóviles de en la actualidad. Lo más destacable del interior es, posiblemente, su amplitud (tabla de mediciones). El maletero, en cambio, es pequeño: 379 litros. Todos y cada uno de los todoterreno del tamaño del F5 tienen uno de 435 litros o más. En la de impresiones del interior damos más información. La idea de Volkswagen es alcanzar un volumen próximo a las 2.200 unidades anuales una vez la gama se haya completado, aunque creemos podrían ser bastantes más si las versiones Combi/Minibús llegan con costes razonables. Desde entonces siendo el producto más avanzado del segmento (por el momento), el Crafter tiene muchas posibilidades de transformarse en unos de los bestsellers.

Los tubos apartados se emplean en los motores refrigerados por aire en los que las aletas los fuerza a estar separados. El bloque de tubos tiene las siguientes ventajas: Menor longitud y mayor rigidez del motor. Mas lejos de hundirse, los primeros giros de Molina nos indicaban que su ritmo de carrera era el mejor de toda la parrilla. Ayudado por la estrategia, decidía salir a carrera con los neumáticos option más blandos, el de Lloret de Mar no tardaba en quitarse contrincantes de encima hasta conseguir situarse a la estela de un Marco Wittman que tuvo una carrera libre de inconvenientes desde la primera a la última vuelta. Como viene ocurriendo con la mayor parte de los modelos de la marca, hasta hace poco solo se comercializaba en España con una motorización híbrida, la que combina un motor térmico con otro eléctrico salvo en las unidades con tracción total, mas recientemente se ha unido una alternativa completamente eléctrica bautizada como Lexus UX 300e.

Una escuela en el desierto

El máximo organismo en materia de circulación y tráfico asevera que los procedimientos que dan sitio a las sanciones de tráfico han de ser iniciados por una autoridad competente que comprenda que se ha cometido una infracción. Muchos fabricantes, por no decir prácticamente todos, están planificando la fabricación de coches eléctricos. El que no va a tener al menos uno en su catálogo es pues tendrá una gama completa. No obstante, esto podría llevar a una dificultad de baterías de iones de litio, conforme el directivo de I+D del grupo Volkswagen, Ulrich Eichhorn. El Conjunto PSA pasea con paso firme cara la electrificación de todas sus marcas. Peugeot ya ha confirmado que, para 2025, el 100 por cien de su gama tendrá versiones electrizadas, así sean 100 por ciento eléctricas, como el Peugeot e208 o híbridas enchufables, como los nuevos Peugeot 508 y Peugeot 3008 Hybrid. Otras compañías asimismo van a tener modelos híbridos enchufables, como DS, o eléctricos, como Opel con el futuro eCorsa, pero esta estrategia no solo afecta a los turismos del grupo francés, sino también incluye a los automóviles comerciales.

Han pasado tres meses desde que me puse al volante del Peugeot 308 GTI. 3 meses en los que me he tenido que morder la lengua pues no podía contar las sensaciones que me producía conducir el nuevo modelo deportivo de la marca del león. Mas ya puedo contarlo: Yo he conducido el Peugeot 308 GTI. El Toyota Prius lleva en activo nada menos que 19 años, mas esta cuarta generación del vehículo híbrido más vendido de todos y cada uno de los tiempos es la primera de todas y cada una que puede ser pertrechado con un enganche para remolque, elemento que nunca antes ha podido llevar, lo que le hace mucho más funcional para quienes les agrada gozar de actividades al aire libre o quiren pasar unos dias de camping. Desarrollado por Criterion y con la intención de ser radicalmente renovador en muchos aspectos presenta una urbe enorme que vamos a poder recorrer de cabo a rabo desde el primer minuto. Nuestro objetivo va a consistir en recoger vehículos (cochazos) diseminados por el escenario y también ir superando una serie de pruebas con ellos hasta ser el conduzco más buscado por la policía.