La completa gama hybrid de Peugeot

La completa gama hybrid de Peugeot

A partir de hoy, la DGT ha comenzado la segunda fase de la Operación Navidad en la que se esperan 3,45 millones de desplazamientos en toda la península de aquellos que se mueven para las celebraciones familiares ya sea a núcleos urbanos, zonas de montaña o de costa. El ChokG está animado por un motor eléctrico de 6 KW, esto es apenas poco pero de 8 CV de potencia, con el cual puede alcanzar una velocidad máxima de 50 quilómetros por hora. El propulsor se combina con unas baterías que le brindan una autonomía de 100 quilómetros con una carga completa.

De esta manera, el RallyRaid más duro del planeta recupera algo que había sido habitual a lo largo de los últimos años, compartir salida y meta en la capital argentina, y que había cambiado en 2014 con el bonito final por las calles de Valparaíso. La edición del próximo año volverá a dejar fuera a Perú, atravesando la carrera Argentina, Chile y Bolivia (donde se disputarán hasta 4 etapas) en menos de dos semanas de competición contando con distintas jornadas de descanso en función de las categorías y etapas maratón en todas y cada una . Aseguran que sus 9.000 quilómetros serán de nuevo cuando menos tan duros como los del actual año, ¿hay alguien que no los cree capaces de ello?

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Me gusta que el nuevo Clio tenga mucho pero sin anunciarse como algo que no es. A día de hoy uno de los grandes problemas es el exceso de confianza que generan ciertos modelos en el mercado, no obstante el Clio, con su madurez propia de los 30, no anuncia ser nada que no es. Más bien todo lo contrario. De momento ya hemos dicho que es visualmente atractivo, está muy bien presentado tanto en materiales como acabados, y que encima tiene mucho más equipamiento del que podríamos imaginar.

Otras novedades que saltan a la vista son los faros con tecnología LED y las luces LED para la circulación diurna que han sido rediseñadas. En el caso de la versión Comfort se calzan unas llantas de aleación de 16 pulgadas, mientras que las versiones 1.0 Elegance y Executive cuentan con unas llantas de aleación de 17 pulgadas. Además de esto, la versión 1.5 Sport Plus lucen unas bonitas llantas de 17 pulgadas en Piano Black. Esto es aún más evidente si el proceso de recauchutado, que no es fácil, no es 100 por ciento fiable, lo que puede provocar que la banda de rodadura no quede bien integrada en la carcasa o que alguno de los elementos quede dañado.

Cuenata con un cuadro de instrumentos virtual con pantalla de 10,25 pulgadas que muestra la información con 4 diseños diferentes. Es opcional en la mayoría de acabados y de serie en el RS. El sistema de sonido Canton opcional gana dos altífonos, hasta diez. Se controla desde el sistema multimedia con pantalla táctil de hasta 9,2 pulgadas. Los vehículos vienen marcados de fábrica con varios números. El de bastidor es el más conocido, y aparece reflejado en la ficha técnica, pero hay que prestar atención a otros números y sobre todo, a que entre ellos haya coincidencia. Es básico en el momento de invertir en un vehículo costoso, que los números de motor y chasis que aparecen en la ficha técnica sean los mismos que muestra el coche.

Una hazaña histórica

En su visión (o pesadilla) el vehículo particular ya no tendrá sentido, puesto que nos desplazaremos en módulos de conducción autónoma que nos van a llevar de un lado a otro a más de 200 km/h en las autopistas. Una vez en destino, los vamos a dejar marchar y que vayan a por el próximo transporte. Proseguirá existiendo una pequeña fracción de módulos autónomos en semipropiedad y personalizados para que el dueño pueda dejar el equipamiento de fútbol del pequeño en el módulo y no tener que sacarlo cada dos por tres.

El ritmo de trabajo de Serxio es incesante. Tan pronto está repostando gasolina a un coche, bidón en mano, como explica a un cliente del servicio nipón las peculiaridades del BMW M235i que acaba de arrendar. Como ya es conocido, Kimi Raikkonen llegó a ser el piloto mejor pagado de la Fórmula 1, inclusive, en sus un par de años compitiendo en el mundial de rallyes, todavía percibía, vía Ferrari, más de 25 millones de dólares estadounidenses anuales y ni siquiera debía subirse a un monoplaza.

Quilómetros de autonomía puramente eléctrica es lo que ofrece el BMW X5 xDrive40e, pero tanto el monovolumen como la berlina híbrida enchufable ofrecen un rango de empleo mayor, tanto que un porcentaje muy alto de los conductores podrían moverse en sus desplazamientos diarios solo usando energía eléctrica. La clave la tenemos en un sistema BMW TwinPower Turbo en el que nos hallamos con dos turbos de baja inercia y geometría variable, cuya turbina es capaz de girar con una presión más baja de los gases de escape, y por ende prosperar la respuesta en bajas, y dos turbos de mayor tamaño, que todavía de este modo son más sólidos, y por consiguiente veloces en sus respuesta, que el empleado por el antiguo diésel de tres turbos de BMW.

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Otros elementos que también forma de la dotación estándar son el control de velocidad con limitador (con mandos anclados en la caña de la dirección), volante forrado en piel, PC de viaje, aire acondicionado, cierre con mando, sensor de aparcamiento traseros, espejos eléctricos, 4 elevalunas eléctricos y sistema de audio con bluetooth, puerto USB y entrada aux (suena bastante bien dicho sea de paso). Si deseas lucir estos frenos, nada mejor que las llantas de aleación ligera BMW M Performance de 20 pulgadas. Estas cuentan con un propio diseño de radios dobles llamado pintadas en color gris Orbit o bien en acabado bicolor.

Por vez primera vas a poder adquirirte un Volkswagen Tiguan híbrido enchufable, y es por esta razón por lo que el día de hoy vamos a examinar qué se esconde tras el Volkswagen Tiguan eHybrid desde 44.435 euros. Se trata de una versión interesante para todos los que busquen un SUV todo en uno, con el que poder satisfacer nuestras necesidades del cada día con su autonomía eléctrica de 49 Km, mas teniendo el respaldo de un motor híbrido gasolina de 245 CV para las escapadas de los fines de semana. El panel de instrumentos es minimalista con la pretensión de no distraer al conductor, aunque ofrece toda la información precisa combinando sistemas analógicos y digitales. Las rejillas del sistema de climatización están ocultas, con distribución indirecta del flujo de aire.

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Pero los Geely Emgrand EC7 y el MG6 no solo aprueban, sino que lo hacen con nota. El Emgrand EC7 logra una puntuación del 75 por cien en protección del ocupante adulto, un 80 por cien en protección de ocupantes infantiles, un 40 por ciento en protección de viandantes y un 86 por cien en asistencia de seguridad (sistemas como el avisador de cinturón, ESP y otros sistemas afines). En el mejor de los casos, la causa de este incidente puede ser un fusible fundido; pero para nuestra desgracia, no es frecuente que esta sea la razón que impide que podamos mover los cristales de las puertas de nuestro 4×4, si bien este es el primer aspecto que debemos comprobar.

En conjunto con la presentación del Logan, en un acontecimiento que Renault organizó en la ciudad Argentina de Mar del Plata, la marca presentó a la Fase III del Renault Kangoo, el que interiormente fue denominado VLL, un acrónimo que deriva del término en inglés Very Long Life. A inicios de 1914, el ejército alemán está a las puertas de París. La guerra comenzó hace apenas un mes, pero la situación parece ya desesperada para las tropas francesas y británicas. La línea del frente, de 225 km de largo, corta prácticamente en dos el país desde la frontera suiza, pasando por zonas como la Champagne o bien la localidad de Verdun, hasta pocos kilómetros al norte de la ciudad de París. Una vez en marcha, arrancando en modo eléctrico, sorprende por un lado el silencio que reina en el habitáculo y por otro la agilidad con la que se mueve este vehículo de 2 toneladas (solo la transmisión híbrida eléctrica P810 añade 111 kg).

Plataforma Alfa Romeo giorgio

En las imágenes superiores podemos ver el Skoda Vision RS, el prototipo presentado en el Salón de la ciudad de París que nos anticipó este compacto, y asimismo el devenir de la gama RS de Skoda. Y no hay duda de que si Skoda apuesta por este diseño, tan deportivo, y moderno, no solo vamos a estar contentos, sino asimismo podemos asumir que el éxito está garantizado. Por otra parte el techo del vehículo es negro Antracita, acorde con los paneles de las puertas y las molduras interiores. Además la palanca de cambios y el freno de mano cuentan con pespuntes en color naranja. Estos aspectos deportivos se ven reforzados por panel de instrumentos que ahora cuenta con un velocímetro que alcanza los 300 quilómetros por hora (aunque el vehículo está limitado hasta los 250 km/h) y un volante multifunción de cuero de diseño M, desde el que podemos activar la tecla mágica que variará la curva de potencia del motor, haciendo que la respuesta al acelerador sea más deportiva.