Nuevas fotos espía del lavado de cara del MINI Countryman aparecen, mostrando prudentemente de la renovada retaguardia. El crossover de la firma de Oxford apura sus ensayos tras un largo tiempo, efectuando también pruebas de emisiones para la nueva homologación, cargado con un dispositivo de medición a cuestas. Cuando Volvo anunció en 2019 que sus vehículos vendrían limitados de fábrica a 180 km/h, brotó un interesante debate. ¿Hasta qué punto los fabricantes son responsables de las velocidades que pueden lograr sus vehículos, con el impacto que tiene en la Seguridad Vial? El cuadro de relojes, el que está detrás del volante, puede ser asimismo elegido de dos formas. Uno más tradicional, de relojes analógicos con una pequeña pantalla digital en el medio y que Skoda denomina MaxiDOT, o una pantalla digital completa de 10,25 pulgadas de tamaño que deja 4 formas distintas de visualización (Básico, Tradicional, Navegación y Asistentes de Conducción).
Manual, 6 velocidades
Eso nos deja con que el Juke gana la partida de la conducción. Y es que vuelvo a reconocer la alegría con la que es capaz de moverse pese a tener menos potencia. El ritmo en un tramo de curvas es más alegre pero sin llegar a niveles exagerados pues de pasarnos con el gas vamos a ver de qué manera hace acto de presencia un subviraje muy claro. Merced a esa suspensión el control de masa y la inclinación de la carrocería están más controlados y por eso es mejor.
Bose Con llantas de 17 pulgadas y cristales sobretintados, dentro tiene el pomo de la palanca de cambio en cuero y agrega un equipo de sonido Bose, navegador Tom Tom (actualizado y con una pantalla mayor). Es el que puede montar el techo panorámico de cristal e añadir dos paquetes opcionales: Paquete City con acceso manos libres, asistente de arranque en pendiente y freno de aparcamiento eléctrico. Paquete Seguridad con cámara de visión trasera, sistema de aviso de cambio involuntario de carril y cambio automático de luces cortas a largas.
EarthCruiser te ofrece este modelo en dos tamaños diferentes: MOD 300 y MOD 400. La primera se puede amoldar a pickup como los Toyota Tacoma, Nissan Frontier, Dodge Dakota, Honda Ridgeline o Ford Ranger, al tiempo que la más grande está amoldada para modelos como los Toyota Tundra, Nissan Titan, Chevrolet Silverado, Ram 1500 o Ford F150. Nos ha agradado el motor de gasolina y 120 CV del nuevo Mazda3 2019. Apenas vibra, suena poco pues se ha hecho un enorme esfuerzo en fortalecer el aislamiento acústico y destaca por la elasticidad desde muy bajo régimen. Merced al sistema Mild Hybrid que le otorga la etiqueta Eco no vas a tener ningún problema para emplearlo todos los días. El SkyactivG anuncia 197 km/h de velocidad máxima, una aceleración de cero a 100 km/h de 10,4 segundos y un consumo mixto de 6,2 l/100 km. Este motor está asociado a una caja manual de 6 velocidades de tacto muy hermoso que hay que emplear con cierta frecuencia para efectuar adelantamientos y que el coche responda con rapidez.
Decoración para mecánicos
Bajo el capó, nada nuevo bajo el sol. El Abarth 124 Spider GT monta el conocido tetracilíndrico 1.4 Turbo de 170 CV y 250 Nm, que puede asociarse también en esta versión especial a un cambio manual o bien automático, los dos de 6 velocidades. Merced a la reducción de peso, el este 124 Spider GT mejora tenuemente la punta, pasando a los 232 km/h. Por su , la aceleración de 0 a 100 la hace en 6,7 segundos. Este es el espectacular MTM S8 Talladega R que veremos en el Salón de Ginebra, se trata de una actualización del S8 Talladega S. Un Audi S8 decorado con pinturas de guerra para el asfalto que oculta en su interior una potencia brutal de 802 CV y 945 Nm de par máximo, prácticamente lineal entre 2.250 y 5.500 rpm, a partir de su bloque V8 4.0 litros TFSI (520 CV y 650 Nm de serie) unido a la transmisión automática de ocho velocidades Tiptronic.
El mayor guiño al tradicional lo aporta la característica barra ancha en el lugar de los pilares B. Gracias a ello deja que una de techo pueda escamotearse por encima de los asientos delanteros. Detrás se mantiene la ventana trasera envolvente sin pilar C. Mas asimismo llega el aporte tecnológico, puesto que, en contraste a los modelos clásicos, el techo del nuevo Targa puede abrirse y cerrarse con sólo pulsar un botón. No obstante, sí puede ser un problema tanto para la marca normalmente para el departamento de los oneoff . Si alguien saca una réplica o bien una reinterpretación de ese modelo y por su parte patenta esas formas, Ferrari ya no podría sacar una serie singular o un oneoff en homenaje a uno de sus modelos más emblemáticos.
Pese a que las cantidades de ventas de Ford en Europa no están siendo especialmente buenas, hay un factor que sí está dando grandes alegrías al fabricante norteamericano. Se trata del revolucionario motor Ecoboost, que tras llevarse el premio al mejor motor del mundo, ahora está cosechando ese reconocimiento con unas ventas mayores de lo aguardado. Nissan no ha alterado en el nuevo Micra los elementos de la suspensión, por lo tanto, dinámicamente será similar a los modelos de la gama anterior (todavía no lo hemos conducido). Las versiones precedentes nos han semejado cómodas de suspensión y, sobre todo, especialmente estables. En carretera, reacciona mejor que un Toyota Yaris.
Por qué el Mitsubishi outlander phev es una adquiere sensata
En FÉNIX corren con los gastos de la ITV en el supuesto de un incendio en el que sea necesario una reparación tal que la Autoridad dictamine que tiene que pasar dicha inspección. En LÍNEA DIRECTA no ofrecen esta cobertura. El nuevo edificio llama la atención solamente llegar al complejo de Audi. Es muy cuadrado y plenamente acristalado, de tal modo que las personas que se hallan dentro pueden ver lo que sucede fuera, mas al contrario no, la confidencialidad es muy importante en las fases de diseño. Su planta es de 107×71 metros, como un campo de futbol, y se alza en 5 pisos más el sótano, lo que representa una extensión total de 37.180 metros cuadrados.
Para Fernando Alonso, el Gran Premio de Hungría supuso una doble efeméride: 15 años de su primera victoria en la Fórmula 1 en la misma pista, y su trigesimoséptimo cumpleaños. Tanto el conduzco como su equipo optimaron un fin de semana que, de no ser por la situación de parrilla conseguida bajo la lluvia, habría estado carísimo para lograr puntos. Otro octavo puesto como regalo de aniversario, techo de cada domingo para McLaren, mas satisfacción para todos antes de la pausa veraniega. Que será más corta para el piloto de España. En poco más de un par de semanas le espera el Mundial de Resistencia con Toyota. Por lo menos allí, no se lucha por un octavo puesto.
Al volante del Mercedes b 220 electric drive
La gama de motores del Skoda Spaceback 2019 estará compuesta en su mayor parte por opciones tradicionales. Habrá motores de gasolina como un 1.0 TSI de 110 CV o bien un 1.5 TSI de 150 CV. Asimismo está prevista la introducción de un nuevo motor diésel 1.6 TDI e inclusive se baraja la posibilidad de ofrecer una versión semihíbrida con sistema de 48 voltios que ofrezca unos consumos y emisiones bajísimos. El nuevo Spaceback va a ser de tracción delantera y va a ofrecer la posibilidad de elegir entre cambio manual o bien automático DSG de doble embrague. Cortesía de Red Bull, como suele ser habitual en estos casos, podemos ver lo espectacular que resulta ver ángulos nuevos. Hay que reconocer que este tipo de cámaras no son nuevas en el automovilismo. En USA, líderes en este género de cosas, ya hace unos años que se pueden ver las setas en los monoplazas de las IndyCar Series. Eso permite ver como los rivales se acercan al monoplaza e incluso ir virando siguiendo el adelantamiento. La gran pregunta es, ¿cuándo vamos a poder ver algo de este modo en la Fórmula 1?
Según Opel, se queda listo en dos minutos, y lo subscribo. El ahorro de comburente puede ser de hasta 2 l/100 km dependiendo del turismo y del sistema de transporte escogido. No es preciso decir que si se llevan las bicis en el interior del coche, no pueden ser peligrosas en caso de colisión, ni quitar visibilidad. Lamborghini no presentaba ningún modelo nuevo de producción en este pasado Salón del Vehículo de Ginebra mientras que los stands del resto de marcas de deportivos iban a estar llenas de metal y carbono nuevo y resplandeciente. Porsche presentaba sus nuevos 911 y Boxster al público europeo, Ferrari debía ser la estrella del salón con el F12berlinetta y marcas como Pagani o Koeniggseg asimismo tenían nuevos modelos para brillar y hacer soñar al público. ¿Qué podría hacer Lamborghini para llamar la atención sin malgastar dinero en un concept car?
Cuidado con las estafas electrónicas durante el confinamiento
Pero que el Tesla Model 3 es el eléctrico de tendencia no lo digo yo, lo dice el mercado, y es que, desde su primer mes a la venta, la berlina consiguió situarse como el vehículo eléctrico más demandado del Viejo Continente. Creamos que logró amontonar en Europa más de 15.000 pedidos en apenas un mes. El nuevo motor 1.6 TDI CR 90 CV se ubica como el escalafón más bajo de la gama Rapid Diesel. Se trata de un motor de 1,6 litros que rinde una potencia de 90 CV. Tiene un par motor máximo de 230 Nm entre 15002500 rpm. Puede estar asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o al cambio automático de doble embrague y 7 relaciones denominado DSG (disponible hasta el instante solo con el motor gasolina 1.4 TSI de 122 CV. El consumo medio de carburante es de 4,4 l/100 km o bien 4,5 l/100 km con el cambio automático. Emite 114 gr/km de partículas de CO2 118 gr/km con el cambio DSG. Comparado con el único motor Diesel existente hasta la data 1.6 TDI 105 CV el nuevo motor tiene el mismo consumo y unas prestaciones cláramente inferiores. Acelera desde parado hasta los 100 km/h en 12 s 1,4 s más que el de 105 CV. La velociad máxima es de 184 km/h, 6 km/h menos que el mayor potencia. No hay datos en cuanto a la recuperación (ver ficha comparativa).
