Lo bueno que tiene el maletero del 75 Tourer con los asientos traseros abatidos es que es muy largo(2060 mm), pero algo estrecho (entre 960 y 1480 mm). El plano de carga está a 544 mm. Bajo él se encuentra ubicada la rueda de repuesto, de las llamadas de urgencia, aunque en su hueco cabe una rueda mucho mayor, si bien no sé si tanto como las 215/55 R16 que llevaban todos los modelos disponibles en la presentación (los 2.0 CDT de 116 CV y los 2.5 V6 de 177 CV). La más manejable de todas merced a sus 740mm de distancia al suelo, este modelo se reafirma como perfecta moto urbana, uniendo maniobrabilidad y una atrayente estética retro. Su motor bicilíndrico paralelamente de 865cc y 69CV a 7.500 rpm ofrece unas prestaciones más que suficientes para circular tanto en urbe como en carretera. Los consumos de la Triumph Bonneville en urbe estarían sobre los 5,5 l/100Km, a 90 Km/h el consumo es más contenido 4,2 l/100Km y a una velocidad de 120 Km/h sube a 5,1 l/100Km. Su peso en orden de marcha es de 225 Kg y la capacidad del depósito de 16 litros. La nueva Bonneville se distingue estéticamente a los modelos de años anteriores merced a detalles como el conocido distintivo metálico de Triumph en el depósito, su asa para el pasajero en color negro y ante todo los nuevos colores: Negro Phantom, Lunar Silver o Blanco Cristal y Azul Zafiro. Además de esto, el bloque motor y la culata resaltan por el acabado mecanizado de sus aletas de refrigeración que acentúa el carácter tradicional del modelo inglés, al paso que el radiador continúa reservado y minimalista gracias a su acabado en color negro. Su coste es de 8.395 €
Essential: Ya con llantas de 15 pulgadas, faros EcoLED y antiniebla. No falta volante regulable en altura, respaldos traseros abatibles, sensor de luces y de presión de neumáticos, elevalunas eléctricos delanteros, PC de viaje y sistema de sonido con bluetooth y USB.. También tiene control y limitador de velocidad, sistema de llamada de emergencia eCall o bien seis airbags, entre otros. En el mes de abril, el fabricante checo presentó sus planes futuros, que incluyen su primer concept autónomo y totalmente eléctrico: el Skoda Vision Y también. Marca de esta manera el futuro estratégico que va a abrazar la firma en el futuro próximo en el campo de electromovilidad; para 2019 se espera la llegada de un híbrido enchufable y 5 eléctricos puros para 2025.
Todo perfectamente integrado para que no tengas que desviar la vista de la carretera. Los únicos botones que no están ahí, son los 3 que se disponen sobre una moldura que aparta ambos asientos delanteros. Allí la R indica que activas la marcha atrás, la N el punto fallecido y el Launch indica que el cohete está listo para despegar. Tiene una situación muy afín a la del Seat León. Charlamos de Volkswagen que justamente ahora está en la campaña de lanzamiento del Volkswagen Golf 8. Sin embargo, del mismo modo que el vehículo de Seat, el Volkswagen Golf 7 es un modelo bien interesante.
Lo último en sistemas de seguridad
El debut en el circuito de Piacenza del 125 S de carreras, el 11 de mayo del mismo año, fue un descalabro prometedor, en palabras del propio Enzo, en tanto que el conduzco Franco Cortese se vio obligado a abandonar la carrera por problemas mecánicos. Por último una entrevista (con alguna respuesta en castellano) deja claro que tanto Carlos como Timo creen posible pelear por el triunfo con el SMG, mostrando incluso más confianza que en el buggy del Qatar Red Bull Team que pilotaron en la pasada edición del Dakar. Eso sí, parecen tener claro que hasta llegar a Atacama van a deber minimizar daños…
Justo detrás, en segunda situación, ha finalizado el presente líder del intercontinental Rally Challenge, Kris Meeke, que se ha quedado a solo 2 décimas del tiempo marcado por el portugués. Completando el pódium se ha quedado Giandomenico Basso, dos veces ganador de la prueba, seguido de Nicolas Vouilloz, Vitor Pascual y Lucca Rossetti que vuelve a la competición tras estar desde Montecarlo sin correr en el IRC. La lista de entradas ha sido indudablemente una de las más extensas de la temporada y cuenta con 69 participantes entre los que no se halla Anton Alen que esta al lado de Kimi Raikkonen disputando el Rally de Finlandia. Por otro lado la meteorología. El día se presenta caluroso llegando a temperaturas de prácticamente 32 grados . La primera singular se disputa esta tarde con el tradicional tramo espectáculo por las calles de Madeira.
No son exactamente las mejores gomas para conseguir un buen consumo, pero vamos a sacar todo nuestro espíritu pesetor. Los vehículos estaban totalmente nuevos, recién bajados del camión, en el podómetro figuraban cifras de unos 79 quilómetros. Toca salir a dar una vuelta con un instructor que nos enseñará la práctica de lo ya antes aprendido (en mi caso específico refrescado). Saldrá en venta el próximo 27 de abril, pero ya se aceptarán pedidos a partir de la semana próxima en la red oficial de concesionarios BMW Motorrad. Va a tener un P.V.P. recomendado en España de 18.800 euros, ofreciendo un sinnúmero de mejoras con respecto a su predecesora y como no cargada de tecnología.
Genesis g80: más impactante que nunca
Los recientes acontecimientos han provocado que Red Bull haya pedido a los motoristas de la Fórmula 1 que apoyen la congelación de motores desde 2022, lo que permitiría a la empresa austriaca adquirir la tecnología de Honda y operar con ella hasta el cambio de reglamento previsto para 2026. Según nos ha comunicado Hyundai, en el Creta se ha efectuado un enorme trabajo de insonoridad en el diseño de los motores, las transmisiones y otros elementos mecánicos. Además de esto, en el habitáculo se han usado almohadillas antivibración y un sellado doble para las puertas. El récord del Stelvio Quadrifoglio ha sido establecido por Fabio Francia, el mismo conduzco que, también en el circuito de Nürburgring, batió el récord en la categoría berlinas 4 puertas a bordo del Giulia Quadrifoglio con un tiempo de 7 minutos y 32 segundos. Para poner antídoto a esto, desde el Gran Premio de España de esta temporada además de ver las carreras, los asistentes con una entrada ‘normal’ pueden gozar de actividades preparadas de manera expresa para ellos. Desde probar de qué manera se te da cambiar un neumático hasta a ondear la bandera a cuadros y llevarte un recuerdo del momento.
Si bien el puerto OBD ha de estar abierto para que cualquier taller tenga acceso a determinadas funciones del turismo y repararlo, en el caso específico de BMW el talón de Aquiles semeja estar en haber dejado los códigos de acceso de la llave y el turismo relativamente desamparados, con lo que los ladrones entran en la central por el OBD y pueden programar una llave para cualquiera de los golosos alemanes. Polestar, conocida por sus preparaciones sobre automóviles Volvo, ha confirmado mediante su máximo responsable, Hans Baath, que sus planes de desarrollo pasan por lograr un mayor número de productos de la marca incluyendo diferentes esquemas de propulsión como son los sistemas híbridos y motorizaciones diésel. Aunque el enfoque de máximo desempeño va a estar centrado en los motores gasolina más capaces de Volvo, la realidad de Volvo en su porvenir más próximo empujará a Polestar a amoldarse a nuevos y diferentes sistemas de propulsión.
Dakar 2018, fotos cuarta etapa
Conforme MercedesMaybach, en caso de una explosión al lado del vehículo, el blindaje resguarda a los ocupantes del vehículo de igual manera que lo haría si el ataque fuera mediante una bomba en los bajos del vehículo todo el turismo cuenta con protección por debajo. La junta de la culata se hace cargo de sellar la unión entre el bloque motor y la culata para dotar de estanquidad al conjunto. Merced a ello, se evitan fugas de los gases de compresión, anticongelantes o bien aceites provenientes de los canales de lubricación. El VN5 llega con una autonomía de 484 km y usa exactamente la misma arquitectura fiable, trabajada y perfeccionada del taxi TX. Con una capacidad de hasta 5.5 m3, el VN5 es capaz de acomodar 2 Euro Palets con una carga bárbara de hasta 830 kg. La gala de los Oscar ha dado para mucho, y aparte de una muestra internacional de alta costura sobre una alfombra roja, una ‘abanderada’ Sonia Monroy y los afamados galardonados (no sabemos con exactitud la magnitud de la importancia de tales factores), General Motors ha aprovechado el filón para dar a conocer el que será su buque insignia, el CT6.
Audi s6, s7 sportback y s8: la gama deportiva de audi, al completo
El Director de Competición de BMW, Mario Theissen, ha declarado que debe quedar claro qué género de neumáticos lleva cada conduzco en todo momento. El punto blanco no es buena solución porque si ya cuesta distinguirlo cuando el vehículo está detenido, en el instante que comienza a rodar es imposible. Latvala empezó el rally con buen ritmo, ganando los primeros tramos, pero en seguida Thierry Neuville se colocó en primera situación. Un accidente en una de las singulares del sábado le impidió continuar peleando por la victoria de la segunda prueba del año. Latvala asumió el liderazgo desde entonces con el estonio Ott Tänak (Ford) como único contrincante serio.
A lo largo de los últimos meses hemos visto como Toyota ha optado por dar un mayor protagonismo al Hilux. El interés por los pickups prosigue incrementando en mercados y/o regiones donde no hace mucho tiempo estaban apartados a un uso únicamente profesional. Un claro ejemplo lo tenemos con el Toyota Hilux GR Sport que comenzó recientemente en Brasil y que prueba el lado deportivo que esconde en su interior este modelo. El pasado mes febrero el Ayuntamiento de Madrid puso en funcionamiento este radar de tramo, que funciona con una limitación de 70 km/h. Su periodo de aviso concluyó en el mes de abril, y los primeros datos sobre las infracciones detectadas por este radar dan cuenta del elevado número de excesos de velocidad que se generan en la zona.
Como en todo proceso de lavado de cara de un modelo ya existente, los primordiales cambios suelen introducirse tanto en su parte frontal como en la parte trasera del vehículo. Frontalmente, este nuevo modelo presenta una parrilla Singleframe de forma octogonal más ancha y tridimensional. Las entradas laterales de aire se han colocado un poco más altas que en la versión anterior y los grupos ópticos se ha puesto al día, presentando una nueva apariencia. La administración del sistema quattro está integrada de serie en el sistema de conducción dinámica Audi drive select, como ocurre asimismo con la dirección, el cambio S tronic, la administración del motor, las mariposas regulables del escape y la suspensión deportiva opcional RS con control de amortiguación. Todos son componentes que el conductor puede variar individualmente gracias a los modos de conducción disponibles: comfort, auto, dynamic e individual.