A pesar de todo el frontal asimismo se actualiza, ya que adopta los rasgos de la nueva Serie 5, variando el tamaño y la manera tanto de la reja como de los conjuntos ópticos. No semeja, sin embargo, que varíe el tamaño del vehículo respecto al modelo que sustituye. Sí que va a ser, no obstante, más ligero de peso y más diligente en su activa. No es ninguna sorpresa, el Tesla Model Y es clavado al Model 3. En verdad, conforme los ángulos, en las fotos oficiales es en ocasiones bastante difícil distinguir el uno del otro. Esto es, desde cierto punto de vista del diseño, un Model Y es básicamente un Model 3 inflado, con mayor altura. En verdad, el Tesla Model Y com el 75 por ciento de sus componentes con el Model 3. Y acá, al ser turismos eléctricos, no es que compartan solamente motorizaciones, es que son esencialmente el mismo vehículo.

En su portón trasero, así como en sus puertas delanteras (bajo el espéculo retrovisor), el Peugeot 108 Open incluye el logo concreto de esta versión. En su interior, que incluye la personalización ‘Porcelana’ en colores blanco y negro, los logos ‘Open’ aparecen una vez más en su salpicadero. Sin embargo, esta nueva serie especial agrega la posibilidad de decantarse por un cambio automático de cuatro velocidades, siempre en combinación con el nivel de terminación Intens. Esta nueva transmisión se estrena con esta serie singular, mas de ahora en adelante asimismo va a estar disponible en el resto de la gama Sandero.

General Motors está resuelta a poner solución a los problemas que está atravesando en China. Hace ya tiempo que el gigante asiático se transformó en un mercado primordial para la mayoría de marcas de coches que componen este conglomerado automovilístico. Es por ello que debe ponerse singular énfasis en el instante de realizar una hoja de ruta para este país. Y exactamente esto es lo que ha presentado GM. Al final, otro equipo con muchos años de experiencia consiguió la victoria en lo que me agrada llamar LMP1,5. Pescarolo años atrás aspiraba a la victoria. Ahora tienen que conformarse con un sexto puesto. Que tampoco está mal. Eso sí, es bastante difícil meditar en la prueba francesa sin también hacerlo en el equipo galo. Agradable sorpresa la de CourageOreca. que bajo mi punto de vista portaba la decoración más bonita de la parrilla. Un coche asimismo de reciente factura nacido de la unión de un fabricante en inconvenientes, Courage y un equipo con ganas de aspirar a cotas mayores, Oreca. El accidente de Monza minó un poco sus esperanzas, mas de una unión de este modo había que esperar buenos resultados.

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La actualización del modelo R 1250 R ha propiciado que BMW, una vez más, pueda ofrecer una moto que resalta por su diseño y, sobre todo, por su excelente equilibrio entre un empleo sport y una auténtica rutera, siendo en estos aspectos donde radica su particular encanto. Todo en ella ha sido estudiado, revisado, aumentado y adaptado para que la nueva R 1250 R se convierta en una naked con la que podamos gozar una simple salida de fin de semana o bien un largo itinerario rutero, sin olvidar tampoco su completa efectividad en el ámbito urbano.

El FlexFix en principio estaba libre únicamente en los modelos Corsa, Meriva, Astra y Antara, mas ahora amplía la disponibilidad a los modelos Astra Sports Tourer y Zafira Tourer con un sistema mejorado que deja llevar hasta 4 bicis con un peso máximo de 100 kilogramos. La Unión Europea centra su atención en la composición del comburente, y no tanto en aspectos como el octanaje, que utilizábamos como referencia hasta ahora en la gasolina. Detrás de esta medida se esconde también un segundo objetivo, el de reducir la dependencia de los comburentes fósiles, haciendo más transparente a los conductores la presencia de biodiésel o bien etanol que también se puede conseguir procesando materia vegetal para promover su empleo. Estos componentes ya están presentes en las gasolinas y el gasóleo que se provee en las estaciones de servicio europeas. Por poner un ejemplo, los surtidores de gasolina de 95 octanos españoles ya acostumbran a ofrecer un combustible en el que hasta un 10 por ciento puede ser etanol.

Ejemplos de vinilado de turismos

La primera manga se la llevaría Adrián Campos Jr. desde la primera curva hasta el final. El de Campos Racing tapó y defendió excepcionalmente su situación en el primer curvón a izquierdas del trazado valenciano, para mantenerla hasta el final. En segunda situación a 8 segundos de Campos entró Stefano Bizzarri de RP Motorsports y tercero su compañero Jesse Krohn que sería superado por el italiano en los primeros compases de la carrera. El finés fue el primero de los que pilotan el veterano Dallara F306, lo que prueba que todavía puede dar este monoplaza mucha guerra.

En lo que se refiere a la gama de motores del Fiat 500L, se mantiene prácticamente igual que hasta el instante. Entre los gasolina están un motor de 1.4 litros con 95 CV, un 1.4 TJet de 120 CV y el pequeño 0.9 TwinAir de 105 CV. Hay que felicitar al gigante nipón por dos motivos: el primero, ganar de nuevo con un Yaris el premio europeo ‘Car of the Year’; el segundo, coronar esta cuarta entrega de su utilitario con el GR Yaris, una de esas máquinas que se hacen fuertes en la memoria de quien las conduce, y que nos ha hecho rememorar míticos ‘carreras cliente’ como los Mitsubishi Lancer Evo o los Subaru Impreza WRX. Porque, para comenzar, responde a un desarrollo independiente, ya que no deriva del Yaris usual sino fue creado desde cero y paralelamente con el Yaris WRC que debía debutar esta temporada en el Mundial al final se optó por continuar con el coche del año pasado pues la pandemia retrasó su puesta a punto.

¿Cuál es el inconveniente?: El inflador del airbag frontal del acompañante podría producir una presión interna excesiva al ser activado. Si un airbag perjudicado se ha de desplegar, la presión interna aumentada puede ocasionar la ruptura del inflador. En el caso de una rotura del inflador, fragmentos de metal pueden ser impulsados hacia arriba cara el parabrisas o hacia abajo hacia los pies del pasajero delantero. Medidas adoptadas: La empresa HONDA ESPAÑA ha comunicado a las autoridades de consumo de Cataluña el inconveniente del vehículo y las medidas que de manera voluntaria ha adoptado, consistentes comunicar el procedimiento para la reparación a su red oficial de concesionarios e informar por carta a los dueños.

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Del mismo modo que en el caso de su hermano el BMW M3 Competition, el diseño del frontal, con sus 2 riñones muy marcados de gigantescas dimensiones, es el elemento que más marca su diseño y que indudablemente le va a hacer diferente a sus rivales. Esos exorbitantes riñones de diseño vertical y mucha profundidad o bien enamoran o bien los detestarás, creo que no hay término medio, mas lo que es segur es que cumplirán bien con su función de refrigerar el motor.

El proyecto aún está en fase de desarrollo, y no va a ver la luz hasta el 2017. A día de hoy Valene ya se dedica a la fabricación de este triciclo eléctrico muy al estilo Morgan 3 Wheeler EV, con dos ruedas en el eje delantero y una sola en el trasero. Si bien eso sí le aportan un toque más deportivo y vanguardista. Su objetivo es eludir el hurto del vehículo impidiendo que se pueda conducir. Existen de varios tipos: 1. Una barra que, anclada en la superior del volante, hace encuentre con la superior del salpicadero haciendo que el volante apenas se pueda mover cuestan desde 10€. 2. Una barra/cadena metálica que, une el volante con el pedal de embrague a través de un gancho para inutilizar el cambio desde 15€. 3. Un dispositivo que une el freno de mano y la palanca de cambio, impidiendo que esta última pueda accionarse desde 15€.

La batería que mueve a este SUV grande es un paquete de 2ones de litio con una capacidad de 31,2 kWh con la que es capaz de lograr una autonomía de entre 90 y 99 km según ciclo de homologación WLTP. Su consumo eléctrico combinado es de 25,4 kWh/100 km conforme prometen desde Alemania, al tiempo que en comburente el recorte es más que notable, homologando 1,1 l/100 km. Halla las fotografías de coches que buscas en este completo archivo. Sumérgete en las numerosas galerías para gozar de fotografías de todo género de modelos, tanto nuevos como antiguos que ya no se están disponibles en los concesionarios y que, por consiguiente, han dejado de venderse. Estas galerías de fotografías de turismos se componen de fotografías oficiales facilitadas por las propias marcas como de fotos propias elaboradas por el equipo de Motor durante el trascurso de las pruebas y/o presentaciones.

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Ken Block también ha tenido muchos inconvenientes hoy y tras salir después al decimo tramo por problemas de la transmisión, el estadounidense ha tenido un vuelco que puede haber dado por finalizada su participación en el Rally de Argentina. Como os contamos ayer, el eléctrico francés no pasa por su mejor instante comercial, Francia incluida, si comparamos sus ventas de 2013 con las del actual año, y pese a que en los últimos 3 meses la tendencia ha sido poquito a poco a recuperar. En España el Renault ZOE habría empezando el año con una tendencia afín, cerrando tan sólo la venta de 24 unidades en lo que va de año, según datos de ANFAC.

Nuestra de pruebas viene llena de emociones. Para abrir boca, comparamos dos de los vehículos llamados a pelear por ser líder de ventas entre los compactos deportivos. Se trata de la octava generación del VW Golf GTI y de un as en la manda con el que contaba BMW: el sorprendente 128ti. Asimismo nos hemos puesto al volante del Aston Martin Vantage Roadster, la cuarta generación del Audi S3 Sportback y el nuevo Porsche Panamera GTS. Hasta ahí nada nuevo con respecto al sistema de control gesticular que conocemos, pero la novedad llega porque el AirTouch crea un campo de control en tres dimensiones que deja manejar más menús con menos movimientos.

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Los pilotos traseros también son de LEDs, salvo una excepción, el conduzco siguiente de bruma es de diodos transmisores de luz láser, que aparte de delatar la posición del vehículo con luz roja más intensa, crean un haz de luz que atraviesa la bruma y proyecta sobre la calzada un triángulo colorado de peligro, visible por el conductor que nos prosiga. El motor bóxer es muy diligente a bajas revoluciones, acelera fuertemente y contundencia, gracias a los 350 Nm de par que entrega entre los 1.600 y 2.400 RPM. El cambio de marchas de 6 velocidades, tiene unas relaciones cortísimas en las primeras marchas, y su tacto no es exactamente uno de los puntos fuertes del turismo, ya que hay que guiar la palanca contundentemente para a la hora de engranar la marcha deseada.

El otro peligro que existe, si no se recupera la demanda en un corto plazo (es decir, si lo de venderse pocos vehículos eléctricos va para más largo) entonces los fabricantes de baterías menos fuertes podrían tener serios problemas de viabilidad económica, o incluso tendrían que cerrar. En este caso lo más probable es que no viésemos ningún descenso del precio de las baterías hasta dentro de más tiempo). Pero reconozco que tanto ‘equilibrio’ al final no me llenaba… Hasta el momento. Por el hecho de que tras convivir con el nuevo 308 he de decir que este vehículo no tiene nada que ver con en comparación con que sustituye, si bien se llame igual. Y lo digo fundamentalmente por el hecho de que ese plus dinámico que busco en modelos como el VW Golf, el Seat León o el Ford Focus, de repente lo he encontrado también en el nuevo compacto francés.