Si a un motor de gasolina moderno le echamos gasolina de un octanaje no recomendado, mas admitido (91 RON o bien superior), no irá tan fino, pero funcionará, o bien solo habremos tirado el dinero en un octanaje más alto que no va a ser aprovechado. Eso es aceptable. Que el turismo te pida parar al grito de S.O.S. número Por su , las llantas de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Primacy 3, en medida 215/55 R17, son de serie. También cambian las dimensiones: el Kia eNiro mide fuera, 4,38 metros de largo y 1,57 de alto, que son 20 y 25 milímetros más que la variación híbrida, respectivamente. Lo que no varía es la anchura, con 1,80 metros. Además de esto no está pavimentada en determinados puntos y el tráfico más habitual acostumbran a ser camiones de gran tonelaje que transportan petróleo por el país, que tienen prioridad absoluta sobre el resto de vehículos. ¡Viva la tundra!
Además de esto todos los M2 cuentan con un sistema de información y entretenimiento You&M2 Color Connection que incluye pantalla a color, Bluetooth, USB, SEAT drive M2 Aplicación y sporte para integrar el móvil. Además cuenta con asiento del conductor con ajuste de altura, asiento posterior abatible, paragolpes, formas y espejos pintados en exactamente el mismo color de la carrocería, etc. Conforme Hyundai la capacidad del maletero aumenta en 27 litros, hasta un total de 252 litros (ver foto) ó 1.046 litros con los asientos traseros abatidos (ver foto). En la práctica el maletero es suficientemente grande para cargar con la adquisición (si no es la de un mes) y caben varias maletas de viaje que no sean exageradas en tamaño. Bajo el suelo del maletero no hay rueda de repuesto, sino más bien un kit antipinchazos.
Urbe con más mortalidad asociada a pm2,5
Sensores MEDLI2: el conjunto de sensores ‘Mars Entry, Descent, and Landing Instrumentation 2’ (MEDLI2) recopiló datos sobre la atmósfera de Marte durante el aterrizaje, y el sistema para la navegación guió de forma autónoma la nave espacial a lo largo del descenso final. El V0 T8 Twin Engine es la variante híbrida enchufarle del familiar medio sueco, que se incorporó a finales de 2018 a la gama del V60 2018. Se propulsa gracias a la combinación de un motor de gasolina turboalimentado de 303 CV y otro eléctrico de 88 CV, lo que resulta en una potencia total de 392 CV, con lo que es el más potente de la gama. Se suma más adelante otra variación menor, la T6 Twin Engine, con 341 CV de potencia (el del T5, al paso que el T8 Twin Engine lleva el del T6, com el eléctrico). No ha sido un buen día para Pirelli, que traía a Brasil una especificación de 2014 a fin de que los equipos rodasen con un prototipo de los neumáticos de la próxima temporada. Con la lluvia no se han podido obtener datos que puedan utilizarse el próximo año.
El serie 7 más aclamado
La noticia con la que comienza esta semana debe ver con la ampliación de la zona del centro de Madrid con limitaciones a la circulación de automóviles que no sean residentes. Ya existía en múltiples calles, pero a partir del 1 de enero de 2015 se amplía. Son 352 hectáreas de urbe perjudicadas. Si no se es residente solo se podrá acceder en turismo si se marcha a un aparcamiento público (y en moto solo a determinadas horas). Y esto que se pretende aplicar en Madrid podría también implantarse en otras ciudades, así que te puede pasar a ti. De ahí que en la pregunta de la semana de Motorpasión Contestaciones os planteamos.
Hay cambios en la suspensión trasera, que en los Tivoli 4WD es por multibrazo. Esto junto al espacio que requiere la tracción a las ruedas posteriores hacen que el Tivoli pase de 423 litros de capacidad de maletero en las versiones 2WD a 327 en las que cuentan con tracción total. Prácticamente cien litros menos de capacidad, si bien en su defensa hay que decir que no se han olvidado de incluir una rueda de recambio de urgencia.
El SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 66 KW (90 CV) Start/Stop Reference (2020) tiene un motor gasolina de 999cc con 3 tubos ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 90CV a 5500rpm y par máximo de 175Nm a 15004000rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 90CV, con alimentación intercooler. Una tecnología que comenzará en el mercado en el R8 LMX este verano por un coste que rondará los 250.000 euros, pero que ya antes tendrá su prueba de fuego en las 24 Horas de Le Mans, el 14 y 15 de junio cuando se combinará por vez primera LED y láser. No hay un momento mejor que esta exigente prueba y su recorrido nocturno, para poner a prueba este sistema.
El vehículo eléctrico: de qué manera
El cambio automático DSG ha mejorado (al menos el de 7 velocidades; no hemos probado el de 6) respecto al que tenía la precedente generación. Nos da la impresión de que ahora deja hacer maniobras con más suavidad. El control del movimiento del vehículo a muy baja velocidad sigue sin ser muy preciso, mas sí mayor que antes. El Costo del Kangoo 2014 en Argentina inicia en los 89.900 pesos para la variación furgón de acceso, hasta lograr los 131 mil pesos del tope de gama, representado por la variante Sportway. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros. Cada vez falta menos para que Opel presente el restyling de su Crossland X, un SUV urbano que com abundantes elementos con el Citroën C3 Aircross los dos se fabrican en la planta zaragozana de Figueruelas. Pero hasta el momento en que llegue el momento de su actualización, en la firma del rayo alteran la gama mecánica para cumplir con las últimas normas medioambientales, y muestran su clara apuesta por el diésel a diferencia de otros contrincantes como el Honda HRV, Mazda CX3, Nissan Juke, Seat Arona o Volkswagen TCross.
Mercedes clase e coupé 2021: costes, motores, equipamiento
La bestia mecánica ofrece 477 CV a 7.100 rpm y un par máximo de 530 Nm entre las 4.800 y las 5.600 rpm. Tanto la culata como todas las s móviles de la mecánica se han rediseñado para proporcionar una potencia máxima mayor y alcanzar unas revoluciones más altas. Otro detalle del interior: la palanca de cambios. Es grande, bastante grande para los tiempos que corren. No voy a negar que es cómoda de emplear mas llama la atención, para bien o para mal según el gusto de cada uno de ellos.
A la hora de comprar el Peugeot 308 el cliente halla una gama fácil con 3 niveles de acabado, Access, Active y Allure, bien diferenciados entre ellos; el acabado Business Line está diseñado para empresas y flotas. El segundo nivel ya cuenta con pantalla táctil, climatizador, Bluetooth, sensor de aparcamiento o llantas de 16 pulgadas entre otras muchas cosas, sería nuestra recomendación. De este modo hemos estado durante los cuatro últimos días los que nos ha tocado cubrir la cuarta prueba del Mundial de Rallyes. El rally luso nos ha traído sorpresas y emoción en cantidad hasta el final. Tanto es con lo que los comisarios deportivos nos tenían una sorpresa guardada para el último día de la semana a última hora. La descalificación de Mikko Hirvonen permitía a un sorprendido Mads Øsbterg llegar a su primera victoria en el WRC.
El Audi Q7 ha sido renovado de los pies a la cabeza. El año pasado asistimos al lanzamiento de este gran SUV que tan buenas cifras de ventas ha ido amontonando. Con la nueva generación se introducen cambios radicales, como las variantes etron que ya están disponibles en el mercado español. El precio del Audi Q7 etron quattro partirá de los 63.970 euros. Pues la firma de los cuatro aros confirmó que en Alemania esta deportiva versión partía de los 140.000 euros, cifra que ha quedado bastante ensombrecida al conocer su precio en España, por el hecho de que lo supera en 19.610 euros. Y es que este nuevo Audi S8 arranca en los 159.610 euros, además de que si te vuelves ‘loco’ con sus opciones, superar los 240.000 euros es pan comido.
Una alternativa de 15,000 euros
El Nissan Leaf ha empezado 2014 con fuerza en el país nipón. Durante los cuatro primeros meses del año el eléctrico japonés ha vendido un total de 4.345 unidades, un 34 por cien más que en el ejercicio precedente (3.268). Eso da una media de más de mil unidades al mes, que para un turismo eléctrico no es moco de pavo. El nuevo SsangYong Tivoli estrena un aire más fresco en lo que a diseño exterior se refiere, condicionado por el diseño de los concept XIV, y va a ser más pequeño que el presente SsangYong Korando, el que presenta una longitud de 4,41 metros. Este Tivoli deberá rondar los 4,20 metros de longitud, puesto que se convertirá en un rival de modelos como el Citroën C4 Cactus, el Fiat 500X, el Ford EcoSport, el Honda HRV, el Jeep Renegade, el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Renault Captur… Y esque este segmento de automóviles se halla en plena fase de expansión, por lo que en un futuro no muy distante llegarán incluso más modelos.
Durante el día de ayer fue elegido en Argentina el auto del año. De la selección participaron representantes de distintas categorías, entre las cuales se encuentra el mejor auto, el mejor auto importado, el mejor SUV y el mejor vehículo comercial. Los turismos que acuden a gozar de esta sinuosa carretera son de todo género, pero como os podéis imaginar, el siguiente vídeo no tiene unos coches cualquiera. Os invito a que gocéis con el sublime sonido de unos Lotus John Player Special MKIII de 1978 y Benetton B188 de 1988, y alguna sorpresa más. Sube el volumen.
Chasis: Dos largueros y ocho travesaños. Suspensión: Delantera independiente, dobles triángulos, con muelles helicoidales, amortiguadores Bilstein y barra estabilizadora. Trasera a través de eje rígido guiado por 4 brazos longitudinales y barra Panhard, con muelles helicoidales, amortiguadores Bilstein y barra estabilizadora. Frenos: Discos ventilados delante (Ø296 mm) y tambores detrás (Ø295 mm). ABS, EBD y BA. Dirección: De cremallera, asistida hidráulicamente. Ruedas: Nokian Rot2va AT Plus LT 265/6517 M+S 114/110S