En esta unidad de pruebas, el Bentley Mulsanne 2016 muestra una parrilla delantera más prominente y de mayor tamaño que en el actual modelo. Su frontal recibirá así una cierta retroalimentación respecto al Bentley Bentayga, el nuevo SUV que abre una nueva época para el fabricante británico. |Pos |Piloto |Coche |Tiempo |Dif. 1| |1. | J. LATVALA |Volkswagen Polo R WRC |1:48:47.6 || |2. | A. MIKKELSEN |Volkswagen Polo R WRC |2:29:16.0 |+42.7| |3. | M. ØSTBERG |Citroën DS3 WRC |2:29:32.6 |+59.3| |4. | M. HIRVONEN |Ford Celebración RS WRC |2:30:27.5 |+1:54.2| |5. | O bien. TANAK |Ford Celebración RS WRC |2:30:50.1 |+2:16.8| |6. | H. SOLBERG |Ford Celebración RS WRC |2:32:29.8 |+3:56.5| |7. | S. OGIER |Volkswagen Polo R WRC |2:32:57.4 |+4:24.1| |8. | P. TIDEMAND |Ford Fiesta RS WRC |2:33:25.8 |+4:52.5| |9. | E. EVANS |Ford Celebración RS WRC |2:34:20.5 |+5:47.2| |10. | C. A todo esto, hay que agregar que este coche viene con pedigree de fábrica, puesto que la placa identificativa que luce en la consola central acredita que es una de las solo 60 unidades para el mercado de España que se van a fabricar del BMW M4 Competition Sport, un modelo de coleccionistas que es prácticamente seguro que nunca bajará de costo.
Esta versión cuenta con elementos que la diferencia del comercial como los parachoques del color de la carrocería, una tapicería de más calidad, alfombras para los suelos, lunas traseras tintadas, llantas de 16 pulgadas de acero, faros halógenos conjuntados con LED y antinieblas. La configuración puede ser de 6 o 9 plazas y la segunda fila se puede solicitar con asientos reclinables del mismo modo que la tercera. Johan de Nysschen, quien fuera Presidente de Cadillac, prometió el lanzamiento de una nueva mecánica diésel. En una entrevista concedida a un medio especializado aseguró que este motor estará desarrollado en especial para Cadillac y que vería la luz en algún momento de 2019. Sin poder entrar mucho en detalles, los últimos informes aseguran que va a ser un motor de 2.0 litros y 4 tubos.
Lamborghini nos muestra su salvaje huracan gt3 evo
El y 15 de febrero se está festejando, en la capital de España, la XXVI edición del Congreso anual de Faconauto, la patronal de los concesionarios. En él, su presidente, Jaume Roura, ha explicado la actual situación de las concesiones de vehículos, que el año pasado mejoraron ligeramente sus resultados. Así, en 2016, las concesiones emplearon de manera directa a 153.928 personas, produciendo 7.342 nuevos puestos de trabajo, aprox. un 5 por ciento más. Por otro lado, su facturación aumentó un 7,5 por cien respecto a 2015, hasta lograr los 30.686 millones de euros. Esta cifra acarreó que su rentabilidad alcanzara, a su vez, el 1,58 por cien frente al 1,36 por ciento de 2015, el 0,92 por cien de 2014 o el 0,37 por ciento conseguido en 2013. Ahora bien, según Roura, esta tendencia les pone en el buen camino para conseguir, próximamente, lograr o superar el 3 por ciento de rentabilidad. Pero aparte de eso, la marca planea una ofensiva aún mayor dentro de los segmentos con mayor demanda del publico actual, con lo que no sólo van a estar los nuevos SUV, sino además de esto la oferta de crossovers se ampliará con la llegada de nuevos productos, que intentarán satisfacer a otro segmento de potenciales clientes. Cuando se circula despacio, en segunda o bien en tercera velocidad, y súbitamente se requiere una fuerte aceleración (por ejemplo, en una integración a una vía veloz), el cambio puede ser lentísimo para reducir a primera o bien segunda. En esos casos, lo mejor es utilizar los mandos del volante para reducir manualmente, antes de que la aceleración sea necesaria.
Precio: 31,330 euros consumo: 4,3 l,100 kmde 0 a 100 km,h: 12,6 smaletero: 432,1,241 l
Como es natural, la T que acompaña al California se debe al turbocompresor que equipa su motor V8 de 560 CV y 755 Nm de par motor máximo. Merced a esto, se reduce el consumo en un 15 por cien . Además de esto, el diseño del modelo también se ha revisado, con toques más modernos que recuerdan a modelos recientes de la marca como el Ferrari F12 Berlinetta, por poner un ejemplo. En los últimos tiempos ha habido dos tendencias muy claras. Por un lado el auge de los SUV, que en la mayor parte de los mercados triunfan en sus formatos, tamaños y estilos. Por otro, también es evidente la pérdida de interés por los vehículos diésel, una tendencia muy acusada en Europa desde el escándalo del dieselgate, que ha llevado a que los motores de gasolina vuelvan a tener mucho tirón. En su momento Tesla nos prometió que todos y cada uno de los turismos eléctricos tendrían posibilidades de superdeportivo. Sin embargo la realidad es bastante alejada. Si nos separamos de esa categoría premium, los eléctricos populares o de volumen presentan unas cuotas de desempeño bastante modestas. En el caso de este ZOE R90 hablamos de una velocidad punta de 135 kilómetros por hora, con una aceleración de 0 a 50 Km/h en 4,1 segundos, de 0 a 80 en 8,6 y para llegar a los 100 Km/h todavía tardará otros interminables 5 segundos. Solamente empezar la ronda de pruebas, me preguntan si deseo ser copiloto de otro compañero del ramo, un tocayo, y admito. Me subo al coche y me abrocho el cinturón de seguridad. Empezamos bien, es un coupé y se llega bien al cinturón. El asiento dispone de un pasador que lo deja en una posición ideal, sin mecanismos ni artificios.
Ford smax smax 1,8tdci trend 5 p, en rioja, la
En ruedas, el día de hoy Cyril Despres partía con la ventaja de salir por detrás de Marc Coma. Con el polvo de Coma como guía, el francés ha aprovechado para ganar la etapa y aumentar la ventaja en la general en dos minutos. Ahora mismo el Despres es líder con 2:22 de ventaja aunque recordando que hoy ha sido etapa maratón. Los pilotos han debido trabajar ellos mismos en las motocicletas y mañana saldrán a pista con los mismos neumáticos usados hoy. Tienes toda la información en Motorpasión Motocicleta. El Corte Inglés, por su , está de nuevo en los titulares y se aprovecha, aunque sea un poco, de la imagen tecnológica, moderna y actual de Tesla. Y como es natural, asimismo se favorece de la afluencia de personas que van a ir a ver los Tesla. He podido visitar dos tiendas Tesla en Francia y había allá más curiosos y spotters que clientes del servicio finales.
La DGT enviará en unas semanas a los 100.000 titulares de vehículos clasificados como ECO (unos 25.000 de la Comunidad de Madrid y 16.000 en la provincia de Barcelona) una carta en la que se incluirá el propio medioambiental azul y verde. ¿Va a poder Red Bull plantar cara? En Suzuka hay muchas curvas, y en las pistas donde el chasis tiene más repercusión, volvemos a estar en la foto, adelantaba un optimista Christian Horner ante la cita japonesa. Recordemos, por poner un ejemplo, que Daniel Ricciardo consiguió los mejores parciales de simulación de carrera el viernes en Spa, e incluso allá logró la victoria aunque el equipo Mercedes también se pegase un tiro en el pie. Quién sabe, hasta podríamos ver al actual vencedor el planeta recibiendo nuevamente órdenes de equipo a favor de su compañero australiano.
El intervalo de encendido a 144 grados, en formato 12453, ofrece un carácter muy singular. Al apresurar a fondo, las válvulas del sistema de escape se abren para que esa sonoridad sea aún más completa y el conductor puede modificar el sonido con un botón, tanto en el escape de serie como en el deportivo opcional. Según las estimaciones de Fisker, si se hacen trayectos diarios de unos 80 km y las baterías se recargan completamente cada noche a través de la red eléctrica, tan solo sería preciso rellenar el depósito de combustible una vez por año. Mas no es oro todo cuanto reluce. Parece ser que Bernie Ecclestone, un especialista en temas monetarios (¿alguien lo dudaba?) le recomendó a Toyota que revisase el banco para ver si el dinero proveniente de Hispania seguía allí el día siguiente de realizarse el pago. No estaba.