A raíz del cambio de la normativa de tráfico (Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se altera el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Automóviles a Motor y Seguridad Vial) el pasado 25 de mayo, se ha creado confusión sobre la legalidad de los detectores de radar.

Quien busque un turismo con la precisión de un tiralíneas acertará más con el 911 o el R8. A quien quiera algo más emocionante, que le implique más en la conducción y que, con mucha seguridad, no le permita ir al mismo ritmo por el mismo lugar, le recomendaría el DB11.

En la medida en que sean activadas las ayudas oficiales, si buscas tu vehículo nuevo con el mejor costo posible, desde el comparador de costos de carwow puedes localizar el que quieres con un importante descuento medio.

Hace ya un tiempo que no hablamos de Saab, mas tampoco había mucho que contar desde la última noticia relacionada. La compañía está en ruina, por el hecho de que sus deudas superan a su capacidad de pago, aunque se vendan las joyas de la abuela porque ya lo hicieron antes.

Si bien este informe debemos interpretarlo con mucha precaución, puesto que los datos son muy pocos y la fuente de la información no ha podido ser identificada, la verdad es que casan con perfección con anteriores declaraciones de ejecutivos de la división premium de Toyota.

Uno de los productores más esenciales de soluciones de movilidad ecológica, London EV Company (LEVC), su comercial eléctrico basado en TX Taxi, diseñado para satisfacer la creciente demanda europea de transporte comercial ecológico.

De la misma manera que los otros híbridos de PSA, el Citröen Wild Rubis tiene un modo de tracción 4×4 que el conductor puede forzar si así lo requieren las condiciones de la vía. El funcionamiento es sencillo: el propulsor eléctrico mueve las ruedas traseras y el motor térmico las delanteras.

Toyota asimismo firmó una patente hace poco para aumentar al máximo la eficiencia a lo largo de la conducción. La tecnología deja planificar una ruta en la que el vehículo se desplace bajo el sol el mayor tiempo posible, de forma que una célula solar montada en el techo suministre de energía al coche.

Está basado en el Dacia Logan que se comercializa en Europa, mercado en el que también se comercializa bajo la marca Renault. Pero la versión fabricada en Brasil ha sido cambiada con nuevos detalles propios del modelo que se comercializa en Sudamérica.

En el interior, los asientos cuentan con un grabado inspirado en el turismo vencedor de Le Mans en 1968, y acabados en material inoxidable oscurecido de alto brillo en puntos como el panel de instrumentos o en los tiradores de las puertas.